4Platz 04 von 8 · Winterreifen 225/45 R17
Dunlop Dunlop Winter Sport 5
Vierter im ADAC-Test 2023 in genau dieser Größe mit 2,4 „gut“, für 111,64 € — 32 € unter dem Continental. Aber Rollwiderstand D und die schwächste Nass-Teilnote der Top vier.
8.2BPR-Bewertung
- 112 €Preis
- 4th of 16 — 2.4 gut (ADAC 2023, 225/45 R17)Unabhängiges Testergebnis in 225/45 R17
- 4 von 8in Winterreifen 225/45 R17
- 8.2BPR-Bewertung 0–10
Test
Was dieses Produkt ist
Nach der Analyse verfasst, aus denselben Quellen, auf denen die Bewertung beruht: Herstellerdokumentation, verfügbare Studien und geprüfte Nutzerbewertungen.
Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis im „gut“-Bereich, mit zwei Label-Werten, die man abwägen muss.
ADAC / ÖAMTC / TCS 2023 setzte ihn in 225/45 R17 mit 2,4 „gut“ auf Platz vier von sechzehn, mit 2,6 für Sicherheit und ausgezeichneten 1,8 für Umwelt — der zweitbesten Umweltwertung jenes Feldes. Die Teilnoten lauteten D trocken, C nass und B Schnee. Bei ADAC 2025 wurde er zudem Vierter von 31, allerdings in 225/40 R18, einer anderen Größe.
Mit 111,64 € gegenüber 192 € Listenpreis liegt er 32 € unter dem Continental, der größte Abstand zwischen einem empfohlenen Reifen und dem Sieger in diesem Ranking.
Die beiden Schwächen stehen auf dem Label und in den Teilnoten.
Erstens ist der Rollwiderstand Klasse D — neben dem Falken der einzige Reifen hier unterhalb von C. Jede Klassenstufe entspricht rund 0,1 l/100 km, D gegen das B des Nokian sind also etwa 0,2 l/100 km über die Lebensdauer. Über 30.000 Winterkilometer sind das rund 60 Liter Kraftstoff, was einen guten Teil der Ersparnis von 32 € aufzehrt.
Zweitens war die Nass-Teilnote C die schwächste der Top vier bei ADAC 2023, und die Trockennote D war gemeinsam die schlechteste. Das ist ein Reifen, der seine 2,4 auf Schnee und bei der Effizienz verdient hat, nicht auf Asphalt.
Das Label weist C für die Nasshaftung und 72 dB Klasse B mit der EPREL-Registrierung 610454 aus — eine der fünf hier verifizierten Registriernummern.
Kaufen Sie ihn, wenn Ihre Winterfahrten echten Schnee einschließen und Sie weniger ausgeben wollen. Wenn die meisten Winterkilometer auf nasser Autobahn anfallen, sprechen sowohl die Nass-Teilnote als auch der Rollwiderstand D dagegen.
Technische Daten
Spezifikation
Werte aus der Herstellerdokumentation, geprüft an verfügbaren externen Quellen. Was wir nicht bestätigen konnten, ist als Herstellerangabe gekennzeichnet.
- Size and index
- 225/45 R17 94V XL
- EU label - rolling resistance
- D
- EU label - wet grip
- B
- EU label - noise
- 72 dB, class B
- EPREL registration
- 610454
- Markings
- M+S and 3PMSF
- ADAC/OeAMTC/TCS 2023 (225/45 R17)
- 4. von 16, Note 2,4 gut — Sicherheit 2,6, Umwelt 1,8
- ADAC sub-grades
- Dry D, wet C, snow B
- ADAC/OeAMTC/TCS 2025
- 4. von 31 — aber in 225/40 R18
- List price
- EUR 192
- Price
- EUR 111.64
- Größe und Index
- 225/45 R17 94V XL
- EU-Label — Rollwiderstand
- D
- EU-Label — Nasshaftung
- B
- EU-Label — Geräusch
- 72 dB, Klasse B
- EPREL-Registrierung
- 610454
- Kennzeichnungen
- M+S und 3PMSF
- ADAC-Teilnoten
- Trocken D, nass C, Schnee B
- Listenpreis
- 192 €
- Preis
- 111,64 €
Teilbewertungen
Woher die Bewertung
kommt.
Vier Bestandteile mit gleichem Gewicht, jeder auf einer Skala von 0–10 und jeder auf einer benannten Quelle beruhend. Die Gesamtbewertung ist ihr Mittelwert — das vollständige Verfahren steht in der Methodik.
Was uns gefallen hat
- 4. von 16 im ADAC-Test 2023 in genau dieser Größe, Note 2,4 gut
- Umweltwertung 1,8 — die zweitbeste jenes Feldes
- 111,64 € gegenüber 192 € Listenpreis, 32 € unter dem Continental
- Schnee-Teilnote B
- 4. von 31 bei ADAC 2025 (in 225/40 R18)
- EPREL-Registrierung verifiziert (610454)
Gut zu wissen
- Rollwiderstand Klasse D — rund 0,2 l/100 km schlechter als das B des Nokian
- Nass-Teilnote C, die schwächste der Top vier bei ADAC 2023
- Trocken-Teilnote D, gemeinsam die schlechteste jenes Feldes
- Sicherheitswertung 2,6, hinter den ersten drei
- 72 dB, gemeinsam lautester Reifen hier
- Die Kraftstoffkosten über 30.000 km zehren den Preisvorteil weitgehend auf
Vergleich
Wie es sich
in der Kategorie schlägt
Alle Werte stammen aus derselben Analyse und sind nur innerhalb der Kategorie vergleichbar Winterreifen 225/45 R17.
| Produkt | Bewertung | Unabhängiges Testergebnis in 225/45 R17 | Preis |
|---|---|---|---|
| Continental WinterContact TS 870Beste Bewertung | 8.8 | 1st of 16 — 2.0 gut (ADAC 2023) and 1st of 8 (Auto Express 2025) | 144 € |
| Dunlop Winter Sport 5Dieses Produkt | 8.2 | 4th of 16 — 2.4 gut (ADAC 2023, 225/45 R17) | 112 € |
| Durchschnitt der Kategorie8 analysierte Produkte | 8.2 | — | — |
FAQ
Häufige Fragen
Was kostet mich der Rollwiderstand der Klasse D tatsächlich?
Jede EU-Klassenstufe entspricht rund 0,1 l/100 km, und der ADAC beziffert die gesamte Spanne von A bis E auf etwa 0,5 l/100 km oder 7,5 %. D gegen das B des Nokian sind also rund 0,2 l/100 km. Über 30.000 Winterkilometer auf vier Reifen sind das etwa 60 Liter Kraftstoff — zu europäischen Preisen der größte Teil der 32 €, die Sie je Reifen gegenüber dem Continental gespart haben. Die Ersparnis ist real, aber kleiner, als das Preisschild vermuten lässt.
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