Beste Autoprodukte – Reifen, Batterien und Öle im Vergleich

Autoteile sind die seltene Kategorie, in der ein verpflichtendes Label die wichtigsten Angaben bereits enthält. Das EU-Reifenlabel nennt die Nasshaftungsklasse, die Rollwiderstandsklasse und das externe Rollgeräusch, und diese drei Angaben entscheiden zuverlässiger über Sicherheit, Verbrauch und Komfort als jeder Markenruf.

Wir beginnen beim Label und gleichen es anschließend mit veröffentlichten Branchentests für die jeweilige Größe ab – denn Klassen sind Spannen, und zwei Reifen der Klasse A können sich bei 80 km/h um einige Meter Bremsweg unterscheiden. Dieser Abstand entspricht einer Fahrzeuglänge und ist auf dem Aufkleber nicht zu erkennen. Den Rollwiderstand rechnen wir in Kraftstoff über eine angenommene Jahresfahrleistung um, was eine allein am Regalpreis orientierte Rangfolge meist umsortiert.

Bei Batterien sind Kälteprüfstrom und die zum jeweiligen Motor passende Kapazität entscheidend, dazu die Technologie – ein Fahrzeug mit Start-Stopp-System benötigt AGM oder EFB und zerstört eine herkömmliche Batterie binnen zweier Winter. Bei Ölen zählt die Freigabe des Fahrzeugherstellers und nicht die Viskositätsklasse: Ein Öl, das die Viskosität erfüllt, aber die Freigabe nicht besitzt, kann die Garantie kosten.

Alles wird je Kilometer oder je Betriebsjahr bewertet, nie je Stück – nur so werden ein günstiger und ein teurer Reifen vergleichbar.