4Puesto 04 de 8 · Mejores sillas de paseo de viaje
Silver Cross Silver Cross Clic
Asiento totalmente plano desde el nacimiento sin nido aparte, y el único fabricante de aquí lo bastante honesto como para afirmar que no cumple las especificaciones de equipaje de mano de IATA.
8.1puntuación BPR
- 325 €Precio
- 6.5 kg · 54 × 46.5 × 25 cm — the manufacturer says it does not fitPeso y medidas plegada
- 4 de 8en Mejores sillas de paseo de viaje
- 8.1puntuación BPR 0–10
Análisis
Qué es este producto
Redactado tras el análisis, a partir de las mismas fuentes en las que se apoya la puntuación: la documentación del fabricante, los estudios disponibles y las opiniones verificadas de propietarios.
La colocamos aquí en parte por una especificación y en parte por una frase.
Silver Cross afirma con claridad que la Clic «no cumple las especificaciones de equipaje de mano de IATA». En una categoría en la que tres competidoras se venden como compatibles con la cabina midiendo de 44 a 46,5 cm de ancho, y en la que una se llama literalmente TRVL y se pliega a 34 × 52 × 71 cm, esa franqueza merece reconocimiento. También dice algo sobre la empresa.
La ventaja de fondo es el asiento. Tiene posición totalmente plana desde el nacimiento sin nido ni capazo aparte. Eso importa más de lo que parece, porque el veredicto de Stiftung Warentest sobre todo el grupo de doce modelos fue que ninguno tenía un asiento totalmente reclinado apto para recién nacidos sin comprar un capazo aparte. Solo tres sillas de esta clasificación logran un asiento realmente plano de serie: esta, la Inglesina Quid³ con 170° y la Chicco Goody Plus.
Pesa 6,5 kg, se pliega a 54 × 46,5 × 25 cm, lleva al niño hasta los 22 kg o unos cuatro años, tiene cesta de 5 kg y capota UPF 50+ con ventilación. El conjunto incluye barra frontal, burbuja de lluvia y bolsa de viaje.
Una cosa que comprobar antes de pedirla. La «Clic 2» británica y la «Clic» del mercado alemán pueden ser generaciones distintas: circulan pesos de 5,9 kg y 6,5 kg y no hemos podido determinar cuál corresponde a cada mercado. Confirma la generación y su peso antes de comprar.
Silver Cross no estuvo en el grupo probado por Stiftung Warentest, así que no hay resultado independiente.
Datos técnicos
Ficha técnica
Valores de la documentación del fabricante, contrastados con las fuentes externas disponibles. Lo que no hemos podido confirmar se señala como declarado.
- Weight
- 6.5 kg (a 5.9 kg figure also circulates for the Clic 2)
- Folded
- 54 × 46.5 × 25 cm
- Fits cabin template
- No - the manufacturer states this explicitly
- Age / weight range
- From birth to 22 kg, approx. 4 years
- Recline
- Full lie-flat seat, no separate nest needed
- Basket
- 5 kg
- Canopy
- UPF 50+ with ventilation
- Included
- Bumper bar, rain cover, travel bag
- Independent test result
- None - not in the Stiftung Warentest field
- Price
- approx. EUR 325 (DE); GBP 295 (UK)
- Peso
- 6,5 kg (para la Clic 2 también circula una cifra de 5,9 kg)
- Plegada
- 54 × 46,5 × 25 cm
- Cumple la plantilla de cabina
- No, el fabricante lo afirma explícitamente
- Rango de edad / peso
- Desde el nacimiento hasta 22 kg, unos 4 años
- Reclinación
- Asiento totalmente plano, sin nido aparte
- Cesta
- 5 kg
- Capota
- UPF 50+ con ventilación
- Incluye
- Barra frontal, burbuja de lluvia, bolsa de viaje
- Resultado de ensayo independiente
- Ninguno, no estuvo en el grupo de Stiftung Warentest
- Precio
- unos 325 EUR (DE); 295 GBP (Reino Unido)
Puntuaciones parciales
De dónde sale
la puntuación.
Cuatro componentes con el mismo peso, cada uno en una escala de 0 a 10 y cada uno apoyado en una fuente citada. La puntuación global es su media; el procedimiento completo está en la metodología.
Lo que nos gustó
- Asiento totalmente plano desde el nacimiento sin nido aparte
- El único fabricante de aquí que afirma sin rodeos que no cumple las especificaciones de IATA
- 6,5 kg con límite de 22 kg y unos cuatro años de uso
- El conjunto incluye barra frontal, burbuja de lluvia y bolsa de viaje
- Capota UPF 50+ con ventilación
- Unos 325 euros en Alemania
Conviene saber
- No cumple la plantilla de cabina: 54 × 46,5 × 25 cm
- Las generaciones Clic y Clic 2 se confunden entre mercados; circulan pesos de 5,9 y 6,5 kg
- Cesta de 5 kg
- No estuvo en el grupo probado por Stiftung Warentest
- No se declara la conformidad con la EN 1888
- No se publican el tamaño de rueda ni la suspensión
Comparación
Cómo se sitúa
dentro de la categoría
Todos los valores proceden del mismo análisis y solo son comparables dentro de la categoría Mejores sillas de paseo de viaje.
| Producto | Puntuación | Peso y medidas plegada | Precio |
|---|---|---|---|
| Joolz Aer+Mejor puntuación | 8.7 | 6.0 kg · 53.5 × 45 × 21.5 cm — 45 cm width breaks the template | 459 € |
| Silver Cross ClicEste producto | 8.1 | 6.5 kg · 54 × 46.5 × 25 cm — the manufacturer says it does not fit | 325 € |
| Media de la categoría8 productos analizados | 8.1 | — | — |
FAQ
Preguntas frecuentes
¿Cuánto importa un asiento realmente plano?
Para un recién nacido es lo principal. Un recién nacido no sostiene la cabeza ni la columna, y una postura semiincorporada y encogida puede comprimir la vía aérea y dificultar la respiración. La cautela pediátrica habitual es limitar el tiempo continuado en cualquier dispositivo con el niño sentado — sillas de coche incluidas — y preferir una superficie plana y firme. Un respaldo a 170° está cerca de plano; uno anunciado como «casi plano» a 150° es una silla. Stiftung Warentest criticó a toda la categoría exactamente por este punto.
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