2Puesto 02 de 8 · Mejores sillas de paseo de viaje
Bugaboo Bugaboo Butterfly 2
La única silla de aquí cuyas medidas plegada quedan de verdad dentro de la plantilla habitual de cabina, con «gut» de Stiftung Warentest, plegado con una mano y capacidad de mantenerse de pie sola.
8.6puntuación BPR
- 499 €Precio
- 7.3 kg · 44.8 × 24.5 × 55.5 cm — fits the cabin templatePeso y medidas plegada
- 2 de 8en Mejores sillas de paseo de viaje
- 8.6puntuación BPR 0–10
Análisis
Qué es este producto
Redactado tras el análisis, a partir de las mismas fuentes en las que se apoya la puntuación: la documentación del fabricante, los estudios disponibles y las opiniones verificadas de propietarios.
La ficha técnica mejor documentada de esta clasificación y la única silla cuya promesa de cabina sobrevive a la aritmética.
Plegada mide 44,8 × 24,5 × 55,5 cm: las tres medidas dentro de 55 × 40 × 25. Todas las demás sillas de aquí que se venden para cabina rompen la plantilla en algún punto: la Joolz con 45 cm de ancho, la Stokke con 44 cm, la Silver Cross con 46,5 y la Inglesina con 59 cm de largo. Bugaboo la anuncia como «compatible con IATA» y no cita aerolíneas concretas, lo cual es honesto: no hay certificador al que citar.
Stiftung Warentest la calificó con «gut» en marzo de 2024, como uno de los tres únicos modelos de doce que lo lograron. También recibió un Red Dot Best of the Best 2025 para sillas de viaje, aunque los premios de diseño juzgan estética y concepto, no seguridad.
Admite al niño desde el nacimiento hasta los 22 kg en posición de reclinación plana, con Babynest de Bugaboo y adaptadores para silla de coche disponibles. El plegado es con una mano, anunciado como de un segundo, y se mantiene de pie sola, la combinación que importa cuando llevas al niño en un brazo. Las ruedas miden 14,1 cm delante y 15,1 cm detrás, la cesta admite 8 kg y la capota es UPF 50+.
Dos limitaciones dichas con honestidad. Con 7,3 kg es la segunda más pesada de aquí, el precio de un plegado que funciona de verdad. Y el asiento mide 30 × 24 cm, el más estrecho de esta clasificación y la única medida de asiento que publica algún fabricante. Esa es la razón por la que los niños altos de tres años se quedan sin sitio antes de que el límite de 22 kg llegue a importar.
Bugaboo declara además una huella de CO₂ un 37 % menor que la de la primera Butterfly.
Datos técnicos
Ficha técnica
Valores de la documentación del fabricante, contrastados con las fuentes externas disponibles. Lo que no hemos podido confirmar se señala como declarado.
- Weight
- 7.3 kg
- Folded
- 44.8 × 24.5 × 55.5 cm (W × D × H)
- Unfolded
- 44.8 × 94.5 × 102.8 cm
- Fits 55 × 40 × 25 cabin template
- Yes - the only one here
- Fold
- One-handed, free-standing
- Age / weight range
- From birth to 22 kg
- Seat dimensions
- 30 × 24 cm (W × D) - narrowest here
- Basket
- 8 kg
- Wheels
- 14.1 cm front / 15.1 cm rear
- Canopy
- UPF 50+
- Stiftung Warentest 03/2024
- «gut», una de solo tres entre doce
- Awards
- Red Dot Best of the Best 2025, best travel stroller
- Price
- EUR 499
- Peso
- 7,3 kg
- Plegada
- 44,8 × 24,5 × 55,5 cm (an. × prof. × al.)
- Desplegada
- 44,8 × 94,5 × 102,8 cm
- Cumple la plantilla de cabina 55 × 40 × 25
- Sí, la única de aquí
- Plegado
- Con una mano, se mantiene de pie
- Rango de edad / peso
- Desde el nacimiento hasta 22 kg
- Medidas del asiento
- 30 × 24 cm (an. × prof.), las más estrechas de aquí
- Cesta
- 8 kg
- Ruedas
- 14,1 cm delante / 15,1 cm detrás
- Capota
- UPF 50+
- Premios
- Red Dot Best of the Best 2025, mejor silla de viaje
- Precio
- 499 EUR
Puntuaciones parciales
De dónde sale
la puntuación.
Cuatro componentes con el mismo peso, cada uno en una escala de 0 a 10 y cada uno apoyado en una fuente citada. La puntuación global es su media; el procedimiento completo está en la metodología.
Lo que nos gustó
- 44,8 × 24,5 × 55,5 cm plegada: la única silla de aquí realmente dentro de la plantilla de cabina
- Calificada «gut» por Stiftung Warentest en marzo de 2024, una de tres entre doce
- Plegado con una mano Y se mantiene de pie una vez plegada
- Desde el nacimiento hasta 22 kg en posición de reclinación plana
- Cesta de 8 kg, la segunda mayor de aquí
- El único fabricante que publica medidas de asiento
Conviene saber
- 7,3 kg: la segunda más pesada de esta clasificación
- El asiento mide 30 × 24 cm, el más estrecho de aquí; los niños altos se quedan sin sitio pronto
- 499 euros, la silla más cara de esta clasificación
- La conformidad con la EN 1888 no aparece en ninguna página a la que hayamos podido acceder
- Las ruedas pequeñas de 14,1 / 15,1 cm la limitan en superficies irregulares
- Bugaboo recomienda un Babynest aparte para recién nacidos
Comparación
Cómo se sitúa
dentro de la categoría
Todos los valores proceden del mismo análisis y solo son comparables dentro de la categoría Mejores sillas de paseo de viaje.
| Producto | Puntuación | Peso y medidas plegada | Precio |
|---|---|---|---|
| Joolz Aer+Mejor puntuación | 8.7 | 6.0 kg · 53.5 × 45 × 21.5 cm — 45 cm width breaks the template | 459 € |
| Bugaboo Butterfly 2Este producto | 8.6 | 7.3 kg · 44.8 × 24.5 × 55.5 cm — fits the cabin template | 499 € |
| Media de la categoría8 productos analizados | 8.1 | — | — |
FAQ
Preguntas frecuentes
¿Me dejará una aerolínea llevarla realmente en cabina?
Es la única silla de aquí cuyas medidas lo hacen plausible, pero ningún fabricante puede prometerlo. No hay organismo certificador: IATA no tiene norma vinculante de medidas y la cifra de 55 × 40 × 20–23 cm es una convención de las aerolíneas. En la práctica depende del avión, del pasaje que lleve y del agente de puerta. Ten en cuenta además que, incluso donde se permite, una silla en cabina suele consumir tu única franquicia de equipaje de mano. Todas las aerolíneas europeas llevan sillas gratis en bodega; trata la cabina como una ventaja, nunca como un plan.
¿El asiento estrecho es un problema real?
Es el intercambio por el plegado, y conviene saberlo antes de comprar. Con 30 × 24 cm este es el asiento más estrecho de aquí, y además la única medida de asiento que publica algún fabricante de esta clasificación, lo cual ya dice bastante. Lo que acaba con la vida útil de la silla no es el límite de 22 kg, sino un niño alto de tres años que se queda sin ancho de asiento. Si tu hijo está en la parte alta de la talla, siéntalo en ella antes de decidir.
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