2Plaats 02 van 8 · Winterbanden 225/45 R17

Goodyear Goodyear UltraGrip Performance 3

Tweede bij Auto Express 2025 in deze maat, en de onbetwiste winnaar van de ADAC-test 2025 — daar wel in 225/40 R18, een andere maat. Het beste remmen op nat wegdek van het veld, met een hoge verwachte levensduur van het profiel.

Goodyear Goodyear UltraGrip Performance 3 — productfoto 8.6BPR-score
goed
  1. € 134Prijs
  2. 2nd of 8 (Auto Express 2025, 225/45 R17)Onafhankelijk testresultaat in 225/45 R17
  3. 2 van 8in Winterbanden 225/45 R17
  4. 8.6BPR-score 0–10

Review

Wat dit product is

Geschreven na de analyse, uit dezelfde bronnen waarop de score berust: de documentatie van de fabrikant, beschikbaar onderzoek en geverifieerde gebruikersreviews.

De meest bekroonde winterband van het seizoen 2025–26, met een belangrijk voorbehoud over waar die bekroningen zijn verdiend.

In deze maat is zijn resultaat een tweede plaats van acht bij Auto Express 2025 — een sterk optreden achter de Continental. Dat is het maatzuivere bewijs.

Zijn opvallendste overwinning komt van elders. De test van ADAC / ÖAMTC / TCS 2025 maakte hem tot onbetwiste winnaar onder 31 banden, met het beste remmen op nat wegdek van het hele veld en de op één na beste brandstofefficiëntie. Die test werd gereden in 225/40 R18 — een band met lager profiel op een grotere velg, met een andere constructie en ander gedrag. Het is werkelijk goed bewijs over het rubbermengsel en het profiel; een resultaat in uw maat is het niet.

Het EU-label in 225/45 R17 94V XL vermeldt rolweerstand C, grip op nat wegdek B, 71 dB. De letter van de geluidsklasse stond niet op de pagina's die wij konden bereiken, dus die noemen wij niet. M+S en 3PMSF zijn bevestigd.

Remmen op nat wegdek is de erkende sterkte, en de ADAC-beoordeling uit 2024 noteerde ook een hoge verwachte levensduur van het profiel — wat in deze maat zwaarder telt dan bij een compacte bemeting, omdat vervanging meer kost.

Met € 134,49 ligt hij € 9 onder de Continental en biedt hij een vergelijkbare onderbouwing als u het resultaat uit 225/40 R18 wilt meewegen. Zo niet, dan is de dubbele overwinning van de Continental in precies deze maat de sterkere troef.

Let er ook op dat voorganger UltraGrip Performance + in de ADAC-test van 2023 in deze maat derde werd met 2,2 „gut”, wat erop wijst dat de lijn hier steevast concurrerend is geweest.

Technische gegevens

Specificatie

Waarden uit de documentatie van de fabrikant, getoetst aan beschikbare externe bronnen. Wat wij niet konden bevestigen, is gemarkeerd als opgave van de fabrikant.

Size and index
225/45 R17 94V XL EVR/MFS
EU label - rolling resistance
C
EU label - wet grip
B
EU label - noise
71 dB (class letter not published)
Markings
M+S and 3PMSF
Auto Express 2025 (225/45 R17)
2e van 8
ADAC/OeAMTC/TCS 2025
1e van 31 — maar in 225/40 R18, een ANDERE MAAT
ADAC 2025 sub-results
#1 of 31 wet braking, #2 of 31 fuel efficiency
Wear
ADAC 09/2024 noted high projected tread life
Price
EUR 134.49
Maat en index
225/45 R17 94V XL EVR/MFS
EU-label — rolweerstand
C
EU-label — grip op nat wegdek
B
EU-label — geluid
71 dB (klasseletter niet gepubliceerd)
Markeringen
M+S en 3PMSF
ADAC-deelresultaten 2025
#1 van 31 remmen op nat wegdek, #2 van 31 brandstofefficiëntie
Slijtage
ADAC 09/2024 noteerde een hoge verwachte levensduur van het profiel
Prijs
€ 134,49

Deelscores

Waar de score
vandaan komt.

Vier onderdelen met gelijk gewicht, elk op een schaal van 0–10 en elk gebaseerd op een genoemde bron. De totaalscore is hun gemiddelde — de volledige procedure staat in de methodiek.

  1. Samenstelling en specificatie8.2

    Opgegeven samenstelling en specificatie: werkzame stoffen en hun concentraties, energieklassen, normen, technische parameters — en wat de fabrikant onvermeld laat.

  2. Bewijs en onderzoek9.0

    Toetsing van de claims van de fabrikant aan externe bronnen: laboratoriumrapporten, brancheonderzoek, veiligheidsinformatiebladen, certificaten en besluiten van toezichthouders.

  3. Ervaringen van gebruikers9.0

    Analyse van geverifieerde beoordelingen die na langdurig gebruik zijn geschreven, samen met terugkerende storingsmeldingen voor het model of de serie.

  4. Kosten en waarde8.2

    De prijs afgezet tegen wat het product daadwerkelijk levert, plus de kosten die later volgen — verbruiksartikelen, energie, onderhoud, abonnementen — over de levensduur die voor de categorie gebruikelijk is.

Totaalscore = gemiddelde van vier deelscoresSignificantiedrempel: ±0,15 pt

Wat ons beviel

  • 2e van 8 bij Auto Express 2025 in precies deze maat
  • Onbetwiste winnaar van ADAC 2025 (31 banden) — zij het in 225/40 R18
  • Het beste remmen op nat wegdek van het hele ADAC-veld 2025
  • Op één na beste brandstofefficiëntie in die test
  • ADAC noteerde een hoge verwachte levensduur van het profiel
  • € 134,49 — € 9 onder de Continental
  • De voorganger werd in de ADAC-test van 2023 in deze maat derde

Goed om te weten

  • Zijn opvallendste overwinning is gemeten in 225/40 R18, niet in deze maat
  • Rolweerstand slechts C ondanks de lof voor de brandstofefficiëntie
  • 71 dB, en de letter van de geluidsklasse is niet gepubliceerd
  • EPREL-registratienummer niet gepubliceerd op de pagina's die wij bereikten
  • In de huidige generatie niet door de ADAC getest in 225/45 R17
8.6 Goed Plaats 02 van 8 · Winterbanden 225/45 R17

Vergelijking

Hoe het presteert
binnen de categorie

Alle waarden komen uit dezelfde analyse en zijn alleen vergelijkbaar binnen de categorie Winterbanden 225/45 R17.

Vergelijking met de koplopers van de categorie
ProductScoreOnafhankelijk testresultaat in 225/45 R17Prijs
Continental WinterContact TS 870Hoogste score 8.81st of 16 — 2.0 gut (ADAC 2023) and 1st of 8 (Auto Express 2025) € 144
Goodyear UltraGrip Performance 3Dit product 8.62nd of 8 (Auto Express 2025, 225/45 R17) € 134
Gemiddelde van de categorie8 geanalyseerde producten 8.2——

FAQ

Veelgestelde vragen

Zegt een overwinning in 225/40 R18 mij iets over 225/45 R17?

Iets wel, maar minder dan het lijkt. Het rubbermengsel en het profiel dragen over, dus een band die in de ene maat goed remt, remt doorgaans ook in een andere goed. Wat verandert is de constructie: een 40-zijwand op een 18-inch velg is stijver en gedraagt zich onder belasting anders dan een 45-zijwand op een 17-inch. Ons overzicht van 205/55 R16 geeft een duidelijk voorbeeld — de Continental TS 870 scoorde daar 2,0 en won, terwijl de variant TS 870 P in 225/40 R18 niet verder kwam dan 2,5. Weeg maatzuivere resultaten zwaarder.

Uitgangspunten

De fabrikant beweert.
Wij controleren wat het bewijs zegt.

Elke ranglijst volgt hetzelfde protocol: analyse van samenstelling en specificatie, toetsing van claims aan beschikbaar onderzoek, doorlichting van geverifieerde gebruikersreviews en beoordeling van de prijs tegenover wat het product werkelijk levert.

Geen gesponsorde inhoud · geen betaalde plaatsingen