1Plaats 01 van 8 · Winterbanden 225/45 R17

Continental Continental WinterContact TS 870

De enige band hier die precies deze maat in beide testprogramma's won — ADAC 2023 en Auto Express 2025, zijn derde overwinning op rij. Voorop bij weggedrag op nat wegdek, remmen op droog wegdek en interieurgeluid.

Continental Continental WinterContact TS 870 — productfoto 8.8BPR-score
goed
  1. € 144Prijs
  2. 1st of 16 — 2.0 gut (ADAC 2023) and 1st of 8 (Auto Express 2025)Onafhankelijk testresultaat in 225/45 R17
  3. 1 van 8in Winterbanden 225/45 R17
  4. 8.8BPR-score 0–10

Review

Wat dit product is

Geschreven na de analyse, uit dezelfde bronnen waarop de score berust: de documentatie van de fabrikant, beschikbaar onderzoek en geverifieerde gebruikersreviews.

Dit is de sterkste onderbouwing van alle banden in het overzicht, en uitzonderlijk genoeg is die volledig gemeten in de maat die u koopt.

ADAC / ÖAMTC / TCS 2023, gereden in 225/45 R17 op een VW Golf: eerste van 16 met 2,0 „gut”, met 2,0 voor veiligheid en 2,0 voor milieu, en deelscores van C droog, B nat en B sneeuw bij 70 dB. Auto Express 2025, eveneens in 225/45 R17 op een VW Golf 8: eerste van acht, voorop bij weggedrag op nat wegdek, remmen op droog wegdek en interieurgeluid — omschreven als zijn derde overwinning op rij in deze maat.

Het EU-label voor 225/45 R17 94V XL vermeldt rolweerstand C, grip op nat wegdek B, 70 dB klasse B, met EPREL-registratie 481380. Zowel M+S als 3PMSF is aanwezig, dus de band is in heel Europa toegestaan, ook in Duitsland na de regelwijziging van oktober 2024.

Hij is in deze maat in drie belastingindexen leverbaar, en de prijsspreiding is klein genoeg om te controleren: 91H voor € 141,17, 94H XL voor € 146,94 en 94V XL voor € 143,86. Monteer de index die uw voertuigpapieren voorschrijven.

Wat hij niet heeft, is een klassebeste label. De rolweerstand is C, waar de Nokian een B haalt; de grip op nat wegdek is B, waar de Pirelli een A haalt. Het argument voor deze band is dat hij in twee onafhankelijke tests in precies deze maat op elk wegdek evenwichtig was, en dat vangt het label niet.

De eerlijke zwakte is de prijs. Met € 143,86 ligt hij € 34 boven de Hankook en € 51 boven de Falken. Of dat het waard is, hangt ervan af hoeveel van uw winterkilometers werkelijk op de grens van de grip liggen.

Technische gegevens

Specificatie

Waarden uit de documentatie van de fabrikant, getoetst aan beschikbare externe bronnen. Wat wij niet konden bevestigen, is gemarkeerd als opgave van de fabrikant.

Size and index tested
225/45 R17 94V XL EVc
EU label - rolling resistance
C
EU label - wet grip
B
EU label - noise
70 dB, class B
EPREL registration
481380
Markings
M+S and 3PMSF
ADAC/OeAMTC/TCS 2023 (225/45 R17)
1e van 16, cijfer 2,0 gut — veiligheid 2,0, milieu 2,0
ADAC sub-grades
Dry C, wet B, snow B
Auto Express 2025 (225/45 R17)
1e van 8 — voorop bij weggedrag op nat wegdek, remmen op droog wegdek, interieurgeluid
Other indices
91H EUR 141.17, 94H XL EUR 146.94
Price
EUR 143.86 (94V XL)
Geteste maat en index
225/45 R17 94V XL EVc
EU-label — rolweerstand
C
EU-label — grip op nat wegdek
B
EU-label — geluid
70 dB, klasse B
EPREL-registratie
481380
Markeringen
M+S en 3PMSF
ADAC-deelscores
Droog C, nat B, sneeuw B
Andere indexen
91H € 141,17, 94H XL € 146,94
Prijs
€ 143,86 (94V XL)

Deelscores

Waar de score
vandaan komt.

Vier onderdelen met gelijk gewicht, elk op een schaal van 0–10 en elk gebaseerd op een genoemde bron. De totaalscore is hun gemiddelde — de volledige procedure staat in de methodiek.

  1. Samenstelling en specificatie8.4

    Opgegeven samenstelling en specificatie: werkzame stoffen en hun concentraties, energieklassen, normen, technische parameters — en wat de fabrikant onvermeld laat.

  2. Bewijs en onderzoek9.8

    Toetsing van de claims van de fabrikant aan externe bronnen: laboratoriumrapporten, brancheonderzoek, veiligheidsinformatiebladen, certificaten en besluiten van toezichthouders.

  3. Ervaringen van gebruikers9.4

    Analyse van geverifieerde beoordelingen die na langdurig gebruik zijn geschreven, samen met terugkerende storingsmeldingen voor het model of de serie.

  4. Kosten en waarde7.6

    De prijs afgezet tegen wat het product daadwerkelijk levert, plus de kosten die later volgen — verbruiksartikelen, energie, onderhoud, abonnementen — over de levensduur die voor de categorie gebruikelijk is.

Totaalscore = gemiddelde van vier deelscoresSignificantiedrempel: ±0,15 pt

Wat ons beviel

  • Won precies deze maat bij zowel ADAC 2023 (2,0 gut) als Auto Express 2025
  • Derde Auto Express-overwinning op rij in 225/45 R17
  • Bij Auto Express voorop bij weggedrag op nat wegdek, remmen op droog wegdek en interieurgeluid
  • Evenwichtig op droog, nat en sneeuw in plaats van gespecialiseerd
  • 70 dB klasse B, samen de stilste band hier
  • EPREL-registratie geverifieerd (481380)
  • Leverbaar in 91H, 94H XL en 94V XL

Goed om te weten

  • € 143,86 — de duurste van de volumemerken
  • Rolweerstand slechts C, waar de Nokian een B haalt
  • Grip op nat wegdek B, waar de Pirelli Cinturato Winter 3 een A haalt
  • Het ADAC-resultaat dateert uit 2023
  • € 51 meer dan de goedkoopste 3PMSF-band hier
8.8 Goed Plaats 01 van 8 · Winterbanden 225/45 R17

Vergelijking

Hoe het presteert
binnen de categorie

Alle waarden komen uit dezelfde analyse en zijn alleen vergelijkbaar binnen de categorie Winterbanden 225/45 R17.

Vergelijking met de koplopers van de categorie
ProductScoreOnafhankelijk testresultaat in 225/45 R17Prijs
Continental WinterContact TS 870Dit product · hoogste score 8.81st of 16 — 2.0 gut (ADAC 2023) and 1st of 8 (Auto Express 2025) € 144
Goodyear UltraGrip Performance 3Tweede plaats 8.62nd of 8 (Auto Express 2025, 225/45 R17) € 134
Gemiddelde van de categorie8 geanalyseerde producten 8.2——

FAQ

Veelgestelde vragen

Welke belastingindex moet ik kopen?

Die welke uw voertuigpapieren voorschrijven — het certificaat van overeenstemming of het instructieboekje. Deze maat wordt verkocht in 91 (615 kg), 94 zonder XL en 94 XL (670 kg), tegen vergelijkbare prijzen, dus u koopt echt gemakkelijk de verkeerde. Juridisch bindend is het indexcijfer, niet de toevoeging XL. Let erop dat 94 afhankelijk van het model zowel op XL- als op niet-XL-constructies voorkomt.

Is het ADAC-resultaat uit 2023 nog relevant?

Voor deze band redelijkerwijs wel — hij won in 2025 Auto Express in dezelfde maat, dus de prestaties zijn onafhankelijk en recenter bevestigd. Een ADAC-test uit 2026 was bij het schrijven van dit stuk niet gepubliceerd; die verschijnt doorgaans eind september of in oktober, en wij werken deze pagina dan bij.

Uitgangspunten

De fabrikant beweert.
Wij controleren wat het bewijs zegt.

Elke ranglijst volgt hetzelfde protocol: analyse van samenstelling en specificatie, toetsing van claims aan beschikbaar onderzoek, doorlichting van geverifieerde gebruikersreviews en beoordeling van de prijs tegenover wat het product werkelijk levert.

Geen gesponsorde inhoud · geen betaalde plaatsingen