Hankook Hankook Winter i*cept RS3 (W462)

Beim Verhältnis von Preis und Leistung kommt hier nichts heran. Für rund 80 € liegt er über einen Satz von vier Reifen etwa 90 € unter dem Continental, und seine Ergebnisse rechtfertigen ernsthafte Überlegung statt bloßer Duldung.

Auto Express setzte ihn 2026 in 205/55 R16 auf Platz drei, sein bestes Ergebnis in dieser Größe. AUTO BILD 2024 führte ihn als Sechsten von zwanzig mit Note 2,0 „gut“ und lobte ausdrücklich seine „überragende Kilometerlaufleistung“ — bei einem Preisreifen zählt das mehr als bei einem Premiumreifen, weil es den Preisvorteil über die Lebensdauer des Satzes streckt.

Das ADAC-/ÖAMTC-/TCS-Ergebnis 2024 von 2,6 „befriedigend“ wirkt mittelmäßig, bis man die Teilwertungen liest. Winterstraßen 2,1 und Umwelt 2,0 waren beide stark — die Umweltwertung war gemeinsam mit dem Michelin Alpin 6 die beste im Feld. Der TCS notierte 68% Schnee und 64% trocken.

Die Schwäche liegt im Nassen, und zwar quellenübergreifend. Die ADAC-Sicherheitswertung von 2,8 war gemeinsam die schwächste der empfohlenen Gruppe, der TCS gab 54% nass — der niedrigste Nasswert aller empfohlenen Reifen —, und deutsche Händler geben die ADAC-Formulierung von „leichten Schwächen im Handling auf nasser Fahrbahn“ wieder. In einem milden europäischen Winter fahren Sie die meiste Zeit genau auf nassen Straßen. Das ist der Kompromiss, den Sie für den Preis eingehen.

Er ist zudem mit 72 dB der lauteste Reifen im Ranking. Der Buchstabe der Geräuschklasse stand auf den für uns erreichbaren Seiten nicht, deshalb nennen wir keinen.