4Platz 04 von 8 · Beste Winterreifen 205/55 R16

Bridgestone Bridgestone Blizzak 6 Enliten

Der beste gemessene Schneebremsweg der AUTO-BILD-Qualifikationsrunde, kombiniert mit niedrigem Rollwiderstand durch die Enliten-Konstruktion. Durchweg stark, aber nie Gesamtsieger.

Bridgestone Bridgestone Blizzak 6 Enliten — Produktfoto 8.4BPR-Bewertung
gut
  1. 96 €Preis
  2. 1.5 gut — 4th (AUTO BILD 2024)Note aus unabhängigen Tests, 205/55 R16
  3. 4 von 8in Beste Winterreifen 205/55 R16
  4. 8.4BPR-Bewertung 0–10

Test

Was dieses Produkt ist

Nach der Analyse verfasst, aus denselben Quellen, auf denen die Bewertung beruht: Herstellerdokumentation, verfügbare Studien und geprüfte Nutzerbewertungen.

Der Blizzak 6 war im ADAC-/ÖAMTC-/TCS-Test 2024 in dieser Größe nicht dabei, seine Belege für 205/55 R16 stammen daher aus zwei anderen Programmen. AUTO BILD setzte ihn auf Platz vier von zwanzig mit Note 1,5 „gut“, und in der Qualifikationsrunde erzielte er mit 34,6 m den kürzesten Schneebremsweg des gesamten Teilnehmerfelds, gleichauf mit dem Kumho WinterCraft WP52. Auto Express setzte ihn anschließend 2026 gemeinsam auf Platz vier in 205/55 R16.

In 225/40 R18 bewertete ihn ADAC / ÖAMTC / TCS 2025 als Dritten von einunddreißig mit 2,2, bei Sicherheit 2,2 und Umwelt 2,3 — ein starkes Ergebnis in einem deutlich größeren Feld.

Die Enliten-Konstruktion ist Bridgestones Technologie für geringes Gewicht und niedrigen Rollwiderstand, und sie schlägt sich in der Umweltwertung nieder, ist also nicht bloß ein Marketingbegriff. Das EU-Label weist dennoch Rollwiderstand C aus, wie alles in dieser Größe — eine Erinnerung daran, wie grob die Klassen des Labels sind.

Die ehrliche Zusammenfassung: ein sehr guter Reifen ohne eine einzige prägende Stärke. Er hat in dieser Größe keinen Test gewonnen, war aber auch in keiner Disziplin schwach. Wenn Sie speziell Belege für den Schneebremsweg suchen, ist er nach dem Continental der stärkste Datenpunkt dieses Rankings.

Das Label nennt Rollwiderstand C, Nasshaftung B, 70 dB Klasse B, EPREL 1992440, dazu 3PMSF und M+S.

Technische Daten

Spezifikation

Werte aus der Herstellerdokumentation, geprüft an verfügbaren externen Quellen. Was wir nicht bestätigen konnten, ist als Herstellerangabe gekennzeichnet.

Size and common indices
205/55 R16 91H
EU label - rolling resistance
C
EU label - wet grip
B
EU label - external noise
70 dB, class B
EPREL registration
1992440
Markings
3PMSF and M+S
AUTO BILD 2024
4. von 20, Note 1,5 gut
AUTO BILD qualifying - snow braking
34.6 m, shortest in the field
Auto Express 2026
Gemeinsam 4. in 205/55 R16
ADAC/OeAMTC/TCS 2025 (225/40 R18)
3. von 31, Note 2,2
European price per tyre
EUR 84-96
Größe und übliche Indizes
205/55 R16 91H
EU-Label — Rollwiderstand
C
EU-Label — Nasshaftung
B
EU-Label — Außengeräusch
70 dB, Klasse B
EPREL-Registrierung
1992440
Kennzeichnungen
3PMSF und M+S
AUTO BILD Qualifikation — Schneebremsweg
34,6 m, kürzester im Feld
Europäischer Preis je Reifen
84–96 €

Teilbewertungen

Woher die Bewertung
kommt.

Vier Bestandteile mit gleichem Gewicht, jeder auf einer Skala von 0–10 und jeder auf einer benannten Quelle beruhend. Die Gesamtbewertung ist ihr Mittelwert — das vollständige Verfahren steht in der Methodik.

  1. Zusammensetzung und Spezifikation8.5

    Deklarierte Zusammensetzung und Spezifikation: Wirkstoffe und ihre Konzentrationen, Energieeffizienzklassen, Normen, technische Parameter – und das, was der Hersteller verschweigt.

  2. Belege und Studien8.5

    Abgleich der Herstellerangaben mit externen Quellen: Laborberichte, Branchentests, Sicherheitsdatenblätter, Zertifikate und behördliche Entscheidungen.

  3. Rückmeldungen von Nutzern8.4

    Auswertung verifizierter Bewertungen, die nach längerer Nutzung verfasst wurden, zusammen mit wiederkehrenden Fehlermeldungen zum Modell oder zur Baureihe.

  4. Kosten und Gegenwert8.0

    Der Preis im Verhältnis zu dem, was das Produkt tatsächlich leistet, zuzüglich später anfallender Kosten – Verbrauchsmaterial, Energie, Wartung, Abonnements – über die für die Kategorie typische Lebensdauer.

Gesamtbewertung = Mittelwert aus vier TeilbewertungenSignifikanzschwelle: ±0,15 Pkt.

Was uns gefallen hat

  • Kürzester Schneebremsweg der AUTO-BILD-Qualifikation mit 34,6 m
  • 4. von 20 bei AUTO BILD 2024 in dieser Größe, Note 1,5 gut
  • Gemeinsam 4. bei Auto Express 2026 in dieser Größe
  • 3. von 31 bei ADAC/ÖAMTC/TCS 2025 in 225/40 R18
  • Enliten-Konstruktion senkt Rollwiderstand und Gewicht
  • EPREL-Registrierung verifiziert (1992440)

Gut zu wissen

  • Im ADAC-/ÖAMTC-/TCS-Test 2024 in dieser Größe nicht vertreten
  • Kein Gesamtsieg in irgendeinem Test in 205/55 R16
  • Außer beim Schneebremsweg keine klassenführende Disziplin
  • Nasshaftung Klasse B wie im restlichen Feld
8.4 Gut Platz 04 von 8 · Beste Winterreifen 205/55 R16

Vergleich

Wie es sich
in der Kategorie schlägt

Alle Werte stammen aus derselben Analyse und sind nur innerhalb der Kategorie vergleichbar Beste Winterreifen 205/55 R16.

Vergleich mit den Besten der Kategorie
ProduktBewertungNote aus unabhängigen Tests, 205/55 R16Preis
Continental WinterContact TS 870Beste Bewertung 8.92.0 gut — winner (ADAC/ÖAMTC/TCS 2024) 103 €
Bridgestone Blizzak 6 EnlitenDieses Produkt 8.41.5 gut — 4th (AUTO BILD 2024) 96 €
Durchschnitt der Kategorie8 analysierte Produkte 8.3——

FAQ

Häufige Fragen

Was ist Enliten, und spielt es eine Rolle?

Es ist Bridgestones Konstruktionstechnologie, die Reifengewicht und Rollwiderstand senken soll, ohne Haftung einzubüßen. Sie zeigt sich in der Umweltwertung des ADAC und ist damit nicht bloß ein Marketingetikett. Praktisch bedeutet das minimal geringeren Kraftstoffverbrauch — jede Klassenstufe des EU-Labels entspricht etwa 0,1 l/100 km, der Effekt ist also real, aber klein.

Grundsätze

Der Hersteller behauptet.
Wir prüfen, was die Belege sagen.

Jede Rangliste folgt demselben Protokoll: Analyse von Zusammensetzung und Spezifikation, Abgleich der Herstellerangaben mit verfügbaren Studien, Auswertung geprüfter Nutzerbewertungen und Bewertung des Preises im Verhältnis zur tatsächlichen Leistung.

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