AutoAnalyse 132
De beste all-seasonbanden 205/55 R16
All-seasonbanden in 205/55 R16 bestrijken inmiddels een grote prijsspreiding — van ongeveer 54 tot 118 EUR per band bij dezelfde Duitse webwinkel — en toch dragen de meeste hetzelfde EU-label: klasse C voor rolweerstand, klasse B voor grip op nat wegdek en 70–72 dB. Het label alleen maakt zelden het verschil. Dat doen onafhankelijke tests, en het nuttigste feit is dat de ADAC zijn all-seasontest van 2024 precies in deze maat heeft gereden, 205/55 R16 94V.
We hebben tien actuele banden van negen merken gerangschikt, allemaal met het drietoppige bergsymbool met sneeuwvlok (3PMSF). We keken naar het EU-label voor de exacte maat en draagvermogensindex, onafhankelijke tests van ADAC, Auto Bild en (uit tweede hand) auto motor und sport, klantbeoordelingen bij de webwinkel en prijzen van oktober 2026. Bij elke band vermelden we welke uitvoering we hebben geprijsd: 91H, 91V of 94V XL.
Dit is bronnenonderzoek: we hebben niet zelf op deze banden gereden. Komt een resultaat uit een andere maat, dan noemen we elke keer de maat en het jaar.
Methodische noot
Prijzen, EU-labelwaarden, EPREL-nummers en beoordelingscijfers komen van de productpagina op reifen.com voor de genoemde 205/55 R16-uitvoering (geopend in oktober 2026); prijzen zijn per band inclusief btw, exclusief montage en verzending. De Europese productdatabase EPREL zelf was niet bereikbaar, dus EPREL-nummers geven we zoals de webwinkel ze toont. Fabrikantpagina’s konden we openen voor Goodyear, Pirelli, Michelin (beide CrossClimate-modellen) en Nokian; voor Continental, Bridgestone, Hankook, Vredestein en Kumho ging de fabrikantpagina niet open, dus is de webwinkelpagina bron en link. Testresultaten komen van de ADAC (2024, 205/55 R16 94V; 2025, 225/45 R17; 2026, 185/65 R15) en Auto Bild (kwalificatieronde 2026, 225/45 R17); cijfers van auto motor und sport 2026 (195/55 R16) zagen we alleen in een samenvatting van een webwinkel. Tyre Reviews blokkeerde de toegang. Kilometerclaims, grip op ijs en resultaten van vóór 2024 hebben we niet onderzocht, tenzij anders vermeld.
8.3BPR-score
Sleutelparameter
EU-bandenlabel voor de exacte maat: rolweerstand / grip op nat / geluid
Het EU-label is het enige gegeven dat elke fabrikant voor elke maat en draagvermogensindex moet publiceren, en daarmee de enige eerlijke één-op-éénvergelijking. We geven de waarden die reifen.com toont voor de exacte 205/55 R16-uitvoering, met het EPREL-nummer; wijkt het fabriekscijfer af, dan melden we dat.
-
Hoogste score
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3
- 94V XL: A rolling resistance / B wet grip / 72 dB (B) — EPREL 1322753, as shown by reifen.com; Goodyear lists the 91V as C / B / 70 dB (B)EU-bandenlabel voor de exacte maat: rolweerstand / grip op nat / geluid
- € 94per band
Details+
De enige band hier met een onafhankelijk resultaat in precies deze maat dat bij de ADAC ‘gut’ haalde (2,4 in de test van 205/55 R16 uit 2024), en de enige waarvan het 94V XL-label klasse A voor rolweerstand toont.
- Sterke punten
- ADAC-test 2024 in 205/55 R16 94V: 2,4, de enige ‘gut’ van 16 banden
- Klasse A voor rolweerstand op het 94V XL-label (reifen.com, EPREL 1322753)
- ADAC-deelcijfer milieu 1,8, het beste in het veld van 2024
- ADAC 2025 (225/45 R17): 2,3, gedeeld eerste
- 4,77/5 uit 239 beoordelingen bij reifen.com
- Zwakke punten
- ADAC ziet lichte zwakheden op droog wegdek bij zomerhitte
- ADAC 2026 (185/65 R15): slechts 3,1
- De 91V met standaard draagvermogen heeft klasse C voor rolweerstand, niet A
- 72 dB bij de XL-uitvoering, luider dan verschillende concurrenten
8.3 / 10goed
-
Beste natte grip
Pirelli Cinturato All Season SF3
- 94V XL: C rolling resistance / A wet grip / 72 dB (B) — EPREL 1827138, as shown by reifen.comEU-bandenlabel voor de exacte maat: rolweerstand / grip op nat / geluid
- € 92per band
Details+
De enige band in deze maat met klasse A voor natte grip op het label en sterke testresultaten uit 2025–2026, al werd geen van die tests in 205/55 R16 gereden.
- Sterke punten
- Klasse A voor natte grip op het label van 205/55 R16 94V XL
- Auto Bild 2026 (225/45 R17): totale remweg 80,2 m, tweede van zeven genoteerde
- ADAC 2025 (225/45 R17): 2,5; ADAC 2026 (185/65 R15): 2,6
- 3PMSF- en M+S-markering
- 4,83/5 uit 41 beoordelingen bij reifen.com
- Zwakke punten
- Geen onafhankelijke test van deze generatie in 205/55 R16 gevonden
- 72 dB, klasse B — niet bij de stilste
- Pirelli publiceert alleen labelbandbreedtes, geen maatspecifieke cijfers
- Een webwinkel koppelt het ADAC-resultaat van de voorganger aan deze band
8.0 / 10goed
-
Continental AllSeasonContact 2
- 91H: C rolling resistance / B wet grip / 70 dB (B) — EPREL 1230954, as shown by reifen.comEU-bandenlabel voor de exacte maat: rolweerstand / grip op nat / geluid
- € 96per band
Details+
De meest constante ADAC-presteerder van de afgelopen twee jaar — eerste of gedeeld eerste in 2025 en 2026 — maar niet getest in 205/55 R16 en de op één na duurste band hier.
- Sterke punten
- ADAC 2026 (185/65 R15): 2,3, de enige ‘gut’ in het veld
- ADAC 2025 (225/45 R17): 2,3, gedeeld eerste
- 70 dB, klasse B
- 3PMSF- en M+S-markering
- 4,79/5 uit 117 beoordelingen bij reifen.com
- Zwakke punten
- Geen onafhankelijke test in 205/55 R16 gevonden
- Label in deze maat slechts C / B
- 95,98 EUR — op één na duurste hier
- Fabrikantpagina ging niet open; gegevens alleen van de webwinkel
7.9 / 10redelijk
-
Beste koop
Vredestein Quatrac
- 91H: C rolling resistance / B wet grip / 70 dB (B) — EPREL 615699, as shown by reifen.comEU-bandenlabel voor de exacte maat: rolweerstand / grip op nat / geluid
- € 74per band
Details+
Door de ADAC getest in precies deze maat (2,8 in 2024) en zo’n 20 EUR per band goedkoper dan de premiummerken, met een van de grootste aantallen beoordelingen hier.
- Sterke punten
- ADAC-test 2024 in 205/55 R16: 2,8
- ADAC 2026 (185/65 R15): 2,9
- 74,35 EUR — zo’n 20 EUR onder de premiumbanden
- 70 dB, klasse B
- 4,71/5 uit 294 beoordelingen bij reifen.com
- Zwakke punten
- ADAC 2024-deelcijfer rijveiligheid slechts 3,1
- Label slechts C / B
- Testoverwinning bij Auto Zeitung dateert van 2021 en werd alleen via de webwinkel gezien
- Fabrikantpagina ging niet open
7.6 / 10redelijk
-
Hankook Kinergy 4S2 H750
- 94V XL: C rolling resistance / B wet grip / 72 dB (B) — EPREL 500469, as shown by reifen.comEU-bandenlabel voor de exacte maat: rolweerstand / grip op nat / geluid
- € 81per band
Details+
In 2024 door de ADAC in deze maat getest (2,7, gelijk met de Michelin CrossClimate 2) en merkbaar goedkoper dan de Europese premiummerken.
- Sterke punten
- ADAC-test 2024 in 205/55 R16: 2,7, gelijk met de CrossClimate 2
- 80,56 EUR voor een 94V XL-band
- 3PMSF- en M+S-markering
- 4,58/5 uit 277 beoordelingen bij reifen.com
- Zwakke punten
- 72 dB, bij de luidere banden hier
- ADAC 2026 (185/65 R15): slechts 3,0
- Label slechts C / B
- Fabrikantpagina ging niet open
7.6 / 10redelijk
-
Stilste
Michelin CrossClimate 2
- 94V XL: C rolling resistance / B wet grip / 69 dB (B) — EPREL 409105, as shown by reifen.comEU-bandenlabel voor de exacte maat: rolweerstand / grip op nat / geluid
- € 118per band
Details+
Het stilste label hier met 69 dB en de enige band met een gepubliceerde rolweerstandscoëfficiënt voor deze maat, maar de duurste: 118,16 EUR voor een ADAC-cijfer van 2,7.
- Sterke punten
- 69 dB, het stilste label in deze lijst
- Michelin publiceert 7,11 kg/t rolweerstand voor 205/55 R16
- ADAC-test 2024 in 205/55 R16: 2,7
- Constante ADAC-resultaten: 2,7 (2025), 2,6 (2026)
- 4,87/5 uit 62 beoordelingen bij reifen.com
- Zwakke punten
- 118,16 EUR — de duurste band hier
- In de ADAC-test in 205/55 R16 verslagen door de goedkopere Goodyear
- Label nog steeds slechts C voor rolweerstand
- Opgevolgd door de CrossClimate 3
7.5 / 10redelijk
-
Bridgestone Turanza All Season 6
- 91H: C rolling resistance / B wet grip / 70 dB (B) — EPREL 501004, as shown by reifen.comEU-bandenlabel voor de exacte maat: rolweerstand / grip op nat / geluid
- € 87per band
Details+
Kortste totale remweg in de kwalificatieronde van Auto Bild 2026 (79,4 m in 225/45 R17), maar zonder test in deze maat en zonder fabrikantpagina die we konden openen.
- Sterke punten
- Auto Bild 2026 (225/45 R17): totale remweg 79,4 m, beste van zeven genoteerde
- ADAC 2025 (225/45 R17): 2,5
- 70 dB, klasse B
- 3PMSF- en M+S-markering
- Zwakke punten
- Geen onafhankelijke test in 205/55 R16 gevonden
- Label slechts C / B
- Productpagina van de fabrikant niet bereikbaar
- Slechts 48 beoordelingen bij reifen.com
7.5 / 10redelijk
-
Budgetkeuze
Kumho Solus 4S HA32
- 91H: C rolling resistance / B wet grip / 72 dB (B) — EPREL 446839, as shown by reifen.comEU-bandenlabel voor de exacte maat: rolweerstand / grip op nat / geluid
- € 54per band
Details+
De goedkoopste 3PMSF-band hier met 54,28 EUR, zo’n 40 EUR per band onder de premiumkeuzes, met labelwaarden die niet slechter zijn dan bij de meeste daarvan.
- Sterke punten
- 54,28 EUR — de goedkoopste band in deze lijst
- Dezelfde labelklassen C / B als verschillende premiumbanden
- 3PMSF- en M+S-markering
- 4,58/5 uit 124 beoordelingen bij reifen.com
- Zwakke punten
- Het ADAC-cijfer 2,8 in 205/55 R16 gold de HA32+-variant, niet precies dit model
- 72 dB, bij de luidere banden hier
- Fabrikantpagina ging niet open
7.3 / 10redelijk
-
Nokian Tyres Seasonproof 2
- 91V: C rolling resistance / A wet grip / 70 dB (B) — EPREL 1878759, as shown by reifen.com; Nokian's own size table shows B for rolling resistanceEU-bandenlabel voor de exacte maat: rolweerstand / grip op nat / geluid
- € 81per band
Details+
Klasse A voor natte grip bij 70 dB voor 80,62 EUR, maar twee tests uit 2026 plaatsen hem in de middenmoot, en de labelgegevens van Nokian en de webwinkel komen niet overeen.
- Sterke punten
- Klasse A voor natte grip op het label van 205/55 R16
- 70 dB, klasse B
- 80,62 EUR voor een V-band
- 3PMSF- en M+S-markering
- TÜV SÜD Premium-keurmerk genoemd door Nokian
- Zwakke punten
- ADAC 2026 (185/65 R15): 3,1, middenmoot
- Auto Bild 2026 (225/45 R17): totale remweg 84,5 m, zesde van zeven genoteerde
- Rolweerstandsklasse verschilt tussen Nokian (B) en webwinkel (C)
- Slechts 13 beoordelingen bij reifen.com
7.1 / 10redelijk
-
Michelin CrossClimate 3
- 91V: C rolling resistance / B wet grip / 72 dB (B) — EPREL 2273431, as shown by reifen.comEU-bandenlabel voor de exacte maat: rolweerstand / grip op nat / geluid
- € 102per band
Details+
Michelins nieuwste all-seasonband kost 102,13 EUR als 91V, maar zijn 205/55 R16-label is niet beter dan dat van de budget-Kumho, en zijn enige remresultaat uit 2026 was het zwakste dat we noteerden.
- Sterke punten
- Michelin claimt 4% kortere remweg op nat dan de CrossClimate 2
- 3PMSF- en M+S-markering
- 4,8/5 uit 1.560 beoordelingen over alle maten op michelin.co.uk
- Michelin vermeldt tests op versleten én nieuwe banden
- Zwakke punten
- Auto Bild 2026 (225/45 R17): totale remweg 84,9 m, laatste van zeven genoteerde
- Geen ADAC- of andere test in 205/55 R16 gevonden
- 72 dB op het 91V-label, luider dan de 69 dB van de voorganger
- 102,13 EUR voor een C / B-label
- Slechts 2 beoordelingen bij reifen.com in deze maat
6.5 / 10acceptabel
Scores alleen binnen deze categorie vergelijkbaarSignificantiedrempel: ±0,15 pt
8.3 Ons oordeel
De Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 is in 205/55 R16 de best onderbouwde keuze: hij won de ADAC-test van 2024 in precies deze maat als enige van 16 banden met ‘gut’, en de 94V XL-uitvoering heeft klasse A voor rolweerstand op het label. De Pirelli Cinturato All Season SF3 heeft het beste natte-griplabel (A) en sterke resultaten uit 2025–2026, maar geen enkele in deze maat. De Continental AllSeasonContact 2 heeft het meest constante recente ADAC-palmares, tegen een premiumprijs. Voor wie op de prijs let: de Vredestein Quatrac en de Hankook Kinergy 4S2 zijn allebei door de ADAC in deze maat getest (2,8 en 2,7) en kosten 74–81 EUR. De Kumho Solus 4S HA32 is met 54 EUR de goedkoopste 3PMSF-optie, met de kanttekening dat de ADAC de verwante HA32+ testte. De Michelin CrossClimate 2 is stil en goed beoordeeld, maar de duurste band hier, en opvolger CrossClimate 3 moet in onafhankelijke tests nog laten zien waarom hij meer dan 100 EUR kost. Controleer in elk geval de exacte draagvermogensindex: het label kan verschillen tussen de 91- en de 94 XL-uitvoering van dezelfde band.
EU-bandenlabel
Wat het EU-bandenlabel zegt — en wat het weglaat
Sinds 1 mei 2021 schrijft Verordening (EU) 2020/740 een label voor op elke nieuwe C1-band (personenauto). Het toont drie beoordeelde waarden — brandstofefficiëntie (rolweerstand) en grip op nat wegdek, elk op een schaal van A tot E, en extern rolgeluid in decibel met een klasse van A tot C — plus pictogrammen voor banden die de test voor zware sneeuwomstandigheden doorstaan en, waar van toepassing, voor grip op ijs. Rolweerstand, natte grip, geluid en sneeuwgrip worden gemeten volgens VN-reglement nr. 117; voor ijsgrip wordt verwezen naar ISO 19447. Leveranciers moeten elke band in de Europese productdatabase EPREL invoeren voordat hij op de markt komt.
| Band (205/55 R16) | Index | RW | Nat | Geluid |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 | 94V XL | A | B | 72 dB (B) |
| Pirelli Cinturato AS SF3 | 94V XL | C | A | 72 dB (B) |
| Nokian Seasonproof 2 | 91V | C* | A | 70 dB (B) |
| Michelin CrossClimate 2 | 94V XL | C | B | 69 dB (B) |
| Continental, Bridgestone, Vredestein | 91H | C | B | 70 dB (B) |
| Hankook Kinergy 4S2 | 94V XL | C | B | 72 dB (B) |
| Kumho Solus 4S HA32 | 91H | C | B | 72 dB (B) |
| Michelin CrossClimate 3 | 91V | C | B | 72 dB (B) |
*Nokians eigen tabel toont B. Waarden volgens reifen.com.
Wat het label weglaat, weegt bij all-seasonbanden zwaarder dan bij elk ander type. Het zegt niets over remmen op droog wegdek, weggedrag, remmen op sneeuw buiten het ja/nee-pictogram 3PMSF, of slijtage. Artikel 13, lid 3, van de verordening staat de Commissie pas toe informatie over afslijting en levensduur toe te voegen wanneer er betrouwbare testmethoden bestaan. Het label geldt bovendien per maat en uitvoering: Goodyear vermeldt voor zijn 91V klasse C, terwijl de 94V XL klasse A heeft. Lees altijd het label voor precies de index die u koopt.
Winterregels
3PMSF versus M+S, en wat in Duitsland en Oostenrijk als winterband geldt
‘M+S’ (modder en sneeuw) is een eigen markering van de fabrikant, zonder prestatietest. Het drietoppige bergsymbool met sneeuwvlok (3PMSF, of Alpine-symbool) is iets anders: volgens VN-reglement nr. 117 mag een C1-band het alleen dragen als hij in een remtest op sneeuw een sneeuwgripindex van minstens 1,07 haalt ten opzichte van een standaard referentieband. Alle tien banden in deze ranglijst hebben 3PMSF.
Duitsland. Paragraaf 2, lid 3a, van de Duitse verkeerswet (StVO) bepaalt dat een bestuurder bij ijzel, sneeuwgladheid, natte sneeuw, ijs of rijp alleen mag rijden als alle wielen banden hebben die voldoen aan paragraaf 36, lid 4, van het Duitse toelatingsbesluit voor voertuigen (StVZO). De regel is situationeel — er is geen vaste datum. We lazen de StVO-tekst op dejure.org omdat gesetze-im-internet.de onbereikbaar was, en paragraaf 36, lid 4, StVZO zelf konden we niet openen; controleer daar de actuele overgangsregels voor oudere banden met alleen M+S.
Oostenrijk. Volgens de ÖAMTC mogen personenauto’s en lichte bestelwagens tot 3,5 t van 1 november tot 15 april bij winterse omstandigheden alleen rijden met winterbanden op alle vier wielen (of, op wegen die geheel of vrijwel geheel met sneeuw of ijs bedekt zijn, met sneeuwkettingen op minstens één aangedreven as). Banden met M+S, M.S., M&S of het sneeuwvloksymbool tellen mee, ook all-seasonbanden. De minimale profieldiepte voor wintergebruik is 4 mm bij radiaalbanden (5 mm bij diagonaalbanden). De ÖAMTC noemt boetes van zo’n 100 EUR, en tot 10.000 EUR als anderen in gevaar worden gebracht.
Praktisch punt: een all-seasonband met 3PMSF voldoet in beide landen aan de markeringsregels, maar telt in Oostenrijk niet meer als winterband zodra het profiel onder 4 mm zakt; wie daar in de winter rijdt, moet hem eerder vervangen dan een zomerband.
Onafhankelijke tests
Wat de onafhankelijke tests laten zien — telkens met maat en jaar
Slechts één recente grote test werd precies in deze maat gereden: ADAC 2024, 205/55 R16 94V (gepubliceerd op 15 juli 2024, 16 banden). De Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 was de enige met ‘gut’ (2,4), gevolgd door Pirelli Cinturato All Season SF2 2,6 (de voorganger van de SF3), Hankook Kinergy 4S2 2,7, Michelin CrossClimate 2 2,7, Kumho Solus 4S HA32+ 2,8, Vredestein Quatrac 2,8 en Falken EuroAll Season AS210 3,1. De ADAC wees op de beperkte levensduur van de SF2 — ongeveer 33.000 km tegenover meer dan 60.000 km voor de Goodyear.
| Test | Maat | Resultaten van banden uit deze ranglijst |
|---|---|---|
| ADAC 2025 | 225/45 R17 | Goodyear 2,3, Continental 2,3, Pirelli SF3 2,5, Bridgestone 2,5, Michelin CC2 2,7 |
| ADAC 2026 | 185/65 R15 | Continental 2,3 (enige ‘gut’), Pirelli SF3 2,6, Michelin CC2 2,6, Vredestein 2,9, Hankook 3,0, Goodyear 3,1, Nokian 3,1 |
| Auto Bild 2026, kwalificatie (totale remweg nat + droog) | 225/45 R17 | Bridgestone 79,4 m, Pirelli SF3 80,2 m, Continental 83,8 m, Nokian 84,5 m, Michelin CC3 84,9 m |
| auto motor und sport 2026 (uit tweede hand) | 195/55 R16 | Continental en Pirelli SF3 ‘sehr gut’; Bridgestone, Hankook ‘gut’ |
Twee lessen. Ten eerste verschuiven rangordes tussen maten: de Goodyear was testwinnaar in 205/55 R16 (2024) en 225/45 R17 (2025), maar kreeg in 185/65 R15 (2026) slechts 3,1. Ten tweede halen webwinkels generaties door elkaar — reifen.com toont het cijfer van de SF2 uit 2024 naast de SF3. ADAC-cijfers werken als Duitse schoolcijfers: lager is beter.
Euro 7
Euro 7 en bandenslijtage: wat verandert er en wanneer
Verordening (EU) 2024/1257, bekend als Euro 7, is de eerste Europese emissiewet voor voertuigen die bandenafslijting — het microplasticstof dat een band verliest terwijl hij slijt — onder de typegoedkeuring brengt. Voor nieuwe typen personenauto’s en bestelwagens geldt ze vanaf 29 november 2026, voor alle nieuwe personenauto’s en bestelwagens vanaf 29 november 2027.
Het tijdpad voor banden staat los daarvan en ligt later. Voor C1-banden (de klasse waartoe alle banden in deze ranglijst behoren) gelden de afslijtingseisen voor typegoedkeuringen vanaf 1 juli 2028 en voor banden die op de markt worden gebracht vanaf 1 juli 2030; C2- en C3-banden volgen in 2030 en 2032. De verordening legt in de hoofdtekst geen getalsmatige grens vast: volgens de overwegingen moet de Commissie de afslijtingsgrenzen bij gedelegeerde handeling vaststellen, op basis van methoden die in het VN-forum voor voertuigvoorschriften worden ontwikkeld, ter ondersteuning van het Europese doel om de uitstoot van microplastics tegen 2030 met 30% te verminderen.
Voor kopers vandaag heeft dat twee gevolgen. Geen van deze banden kan al worden vergeleken op een officieel afslijtingscijfer, want dat bestaat niet: het EU-label (Verordening 2020/740) heeft geen veld voor slijtage of levensduur, en artikel 13, lid 3, staat toevoeging pas toe als er een betrouwbare testmethode is. Het enige vergelijkbare slijtagebewijs komt dus uit onafhankelijke tests. In de ADAC-test van 2024 in 205/55 R16 kreeg de Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 een deelcijfer milieu van 1,8 — het beste in het veld — tegenover 2,2 voor de Hankook, Michelin CrossClimate 2 en Vredestein, en 2,3 voor de Kumho HA32+.
Geen enkele fabrikant in deze lijst publiceert een afslijtingscijfer voor 205/55 R16. Michelin publiceert een rolweerstandscoëfficiënt (7,11 kg/t voor de CrossClimate 2), en die gaat over efficiëntie, niet over slijtage.
Koopadvies
Voor u koopt: DOT-datum, draagvermogens- en snelheidsindex, en XL
Lees de DOT-datum. De productiedatum is de viercijferige code aan het eind van het DOT-nummer op de zijwand: de eerste twee cijfers zijn de week, de laatste twee het jaar, dus 1024 betekent week 10 van 2024. De ADAC raadt aan dat een als nieuw verkochte band niet ouder is dan twee jaar; de Duitse brancheorganisatie voor bandenhandel beschouwt banden tot drie jaar als ‘fabrieksnieuw’ en tot vijf jaar als ‘nieuw’, mits goed opgeslagen. De ADAC adviseert autobanden niet langer dan ongeveer tien jaar te gebruiken, en winterbanden niet langer dan ongeveer acht.
Kies de juiste draagvermogens- en snelheidsindex. In deze ranglijst komt u drie uitvoeringen tegen:
| Index | Max. belasting per band | Max. snelheid | Banden hier |
|---|---|---|---|
| 91H | 615 kg | 210 km/h | Continental, Bridgestone, Vredestein, Kumho |
| 91V | 615 kg | 240 km/h | Nokian, Michelin CC3 |
| 94V XL | 670 kg | 240 km/h | Goodyear, Pirelli, Hankook, Michelin CC2 |
Controleer vóór u een uitvoering kiest de minimale draagvermogens- en snelheidsindex in uw voertuigpapieren; hetzelfde bandenmodel kan in alle drie bestaan.
Begrijp XL. ‘Extra Load’ staat voor een versterkte band met een hogere draagvermogensindex — 94 (670 kg) in plaats van 91 (615 kg) in deze maat. Vraag de monteur welke bandenspanning uw autofabrikant daarvoor opgeeft. XL-uitvoeringen kunnen ook andere labelwaarden hebben: Goodyears 94V XL heeft rolweerstandsklasse A, zijn 91V klasse C.
Vergelijk gelijk met gelijk. De prijzen gelden voor één band bij één webwinkel. Montage, balanceren en ventielen komen erbij.
Methodiek
Hoe deze score is opgebouwd
De score is het gemiddelde van vier deelscores — elk weegt even zwaar en elk berust op een genoemde bron. De volledige procedure staat in de methodiek.
01Samenstelling en specificatie
Opgegeven samenstelling en specificatie: werkzame stoffen en hun concentraties, energieklassen, normen, technische parameters — en wat de fabrikant onvermeld laat.
02Bewijs en onderzoek
Toetsing van de claims van de fabrikant aan externe bronnen: laboratoriumrapporten, brancheonderzoek, veiligheidsinformatiebladen, certificaten en besluiten van toezichthouders.
03Ervaringen van gebruikers
Analyse van geverifieerde beoordelingen die na langdurig gebruik zijn geschreven, samen met terugkerende storingsmeldingen voor het model of de serie.
04Kosten en waarde
De prijs afgezet tegen wat het product daadwerkelijk levert, plus de kosten die later volgen — verbruiksartikelen, energie, onderhoud, abonnementen — over de levensduur die voor de categorie gebruikelijk is.
FAQ
Veelgestelde vragen
Welke all-seasonband is de beste in 205/55 R16?+
Op basis van het beschikbare bewijs de Goodyear Vector 4Seasons Gen-3. Hij was de enige van 16 banden met ‘gut’ (2,4) in de ADAC-test van 2024 in precies deze maat, en zijn 94V XL-uitvoering heeft klasse A voor rolweerstand op het label.
Zijn all-seasonbanden in Duitsland toegestaan als winterband?+
Ja, als ze het drietoppige bergsymbool met sneeuwvlok (Alpine-symbool) dragen. Paragraaf 2, lid 3a, StVO vereist bij winterse omstandigheden banden die voldoen aan paragraaf 36, lid 4, StVZO. Alle tien banden hier hebben 3PMSF.
Tellen all-seasonbanden in Oostenrijk als winterband?+
Ja. Volgens de ÖAMTC tellen banden met M+S of het sneeuwvloksymbool, ook all-seasonbanden, van 1 november tot 15 april bij winterse omstandigheden — maar alleen met minstens 4 mm profiel bij radiaalbanden.
Wat is het verschil tussen M+S en 3PMSF?+
M+S is een fabrikantmarkering zonder verplichte test. 3PMSF mag pas na een remtest op sneeuw volgens VN-reglement nr. 117, met een sneeuwgripindex van minstens 1,07 ten opzichte van een referentieband voor personenautobanden.
Moet ik 91 of 94 XL kopen?+
Volg de draagvermogens- en snelheidsindex in uw voertuigpapieren. 91 draagt 615 kg per band, 94 XL draagt 670 kg. Het label kan tussen beide verschillen: de Goodyear 94V XL heeft rolweerstandsklasse A, de 91V klasse C.
Laat het EU-label bandenslijtage zien?+
Nee. Verordening (EU) 2020/740 omvat rolweerstand, natte grip, geluid en pictogrammen voor sneeuw en ijs. Slijtage en levensduur kunnen pas worden toegevoegd als er een betrouwbare testmethode is. Euro 7 brengt afslijtingsregels voor C1-banden vanaf 1 juli 2028 (nieuwe typen) en 1 juli 2030 (alle banden op de markt).
Hoe oud mag een nieuwe band zijn?+
De ADAC raadt aan geen banden te kopen die ouder zijn dan twee jaar. Controleer de viercijferige DOT-code: eerst de week, dan het jaar, dus 1024 betekent week 10 van 2024.
Is de goedkoopste band in deze lijst de moeite waard?+
De Kumho Solus 4S HA32 voor 54,28 EUR heeft dezelfde labelklassen C / B als verschillende premiumbanden en draagt 3PMSF. De ADAC gaf de variant HA32+ in 2024 in deze maat een 2,8, maar een test van het exact verkochte model vonden we niet.
Bronnen
Documenten en normen
- 1. ADAC — Ganzjahresreifen-Test 2024, 205/55 R16 — https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/reifen/reifentest/ganzjahresreifen/205-55-r16/
- 2. ADAC — Ganzjahresreifen-Test 2025, 225/45 R17 — https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/reifen/reifentest/ganzjahresreifen/225-45-r17/
- 3. ADAC — Ganzjahresreifen-Test 2026, 185/65 R15 — https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/reifen/reifentest/ganzjahresreifen/185-65-r15-2026/
- 4. ADAC — Reifenalter (DOT code) — https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/reifen/reifenkauf/reifenalter/
- 5. Regulation (EU) 2020/740 on tyre labelling — https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/HTML/?uri=CELEX:32020R0740
- 6. Regulation (EU) 2024/1257 (Euro 7) — https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/HTML/?uri=CELEX:32024R1257
- 7. UN Regulation No 117 (UNECE) — https://unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/2016/R117r4e.pdf
- 8. StVO § 2 (text via dejure.org) — https://dejure.org/gesetze/StVO/2.html
- 9. ÖAMTC — Winterreifenpflicht in Österreich — https://www.oeamtc.at/thema/vorschriften-strafen/winterreifenpflicht-in-oesterreich-74581857
- 10. Goodyear — Vector 4Seasons Gen-3 — https://www.goodyear.eu/en_gb/consumer/tires/vector_4seasons_gen-3.VEC4SEASG3.html
- 11. Pirelli — Cinturato All Season SF3 — https://www.pirelli.com/tyres/en-gb/car/catalogue/product/cinturato-all-season-sf-3
- 12. Michelin UK — CrossClimate 2 — https://www.michelin.co.uk/auto/tyres/michelin-crossclimate-2
- 13. Michelin UK — CrossClimate 3 — https://www.michelin.co.uk/auto/tyres/michelin-crossclimate-3
- 14. Nokian Tyres — Seasonproof 2 — https://www.nokiantyres.com/tires/all-season-tires/nokian-tyres-seasonproof-2/
- 15. reifen.com — Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 205/55 R16 94V XL — https://www.reifen.com/de-de/20555-r16-94v-goodyear-vector-4seasons-gen-3-4038526357007
- 16. reifen.com — Pirelli Cinturato All Season SF3 205/55 R16 94V XL — https://www.reifen.com/de-de/20555-r16-94v-pirelli-cinturato-all-season-sf3-8019227425383
- 17. reifen.com — Continental AllSeasonContact 2 205/55 R16 91H — https://www.reifen.com/de-de/20555-r16-91h-continental-allseasoncontact-2-4019238092639
- 18. reifen.com — Vredestein Quatrac 205/55 R16 91H — https://www.reifen.com/de-de/20555-r16-91h-vredestein-quatrac-8714692358074
- 19. reifen.com — Hankook Kinergy 4S2 H750 205/55 R16 94V XL — https://www.reifen.com/de-de/20555-r16-94v-hankook-kinergy-4s-2-h750-8808563450858
- 20. reifen.com — Michelin CrossClimate 2 205/55 R16 94V XL — https://www.reifen.com/de-de/20555-r16-94v-michelin-crossclimate-2-3528701707662
- 21. reifen.com — Bridgestone Turanza All Season 6 205/55 R16 91H — https://www.reifen.com/de-de/20555-r16-91h-bridgestone-turanza-all-season-6-3286342390116
- 22. reifen.com — Kumho Solus 4S HA32 205/55 R16 91H — https://www.reifen.com/de-de/20555-r16-91h-kumho-solus-4s-ha32-8808956281489
- 23. reifen.com — Nokian Seasonproof 2 205/55 R16 91V — https://www.reifen.com/de-de/20555-r16-91v-nokian-seasonproof-2-6419440630021
- 24. reifen.com — Michelin CrossClimate 3 205/55 R16 91V — https://www.reifen.com/de-de/20555-r16-91v-michelin-crossclimate-3-3528703390961
Meer
Andere ranglijsten
in
Auto.
Elke categorie heeft een eigen protocol en een eigen sleutelparameter.
