8Platz 08 von 8 · Beste Reisebuggys
Nuna Nuna TRVL lx
Federung an allen Rädern und große abnehmbare Räder machen ihn zum am besten fahrenden Buggy hier — und er faltet auf 34 × 52 × 71 cm, was trotz des Namens in keine Kabine passt, in keiner Ausrichtung.
7.4BPR-Bewertung
- 450 €Preis
- 7.1 kg (without play bar and rain cover) · 34 × 52 × 71 cmGewicht und Faltmaß
- 8 von 8in Beste Reisebuggys
- 7.4BPR-Bewertung 0–10
Test
Was dieses Produkt ist
Nach der Analyse verfasst, aus denselben Quellen, auf denen die Bewertung beruht: Herstellerdokumentation, verfügbare Studien und geprüfte Nutzerbewertungen.
Der beste Buggy hier zum tatsächlichen Schieben und der schlechteste, um ihn ins Flugzeug mitzunehmen, was seinen Namen unglücklich macht.
Er faltet auf 34 × 52 × 71 cm. Gegen eine Vorgabe von 55 × 40 × 23 cm scheitert das in jeder Ausrichtung. Er heißt TRVL. Wir halten das fest, weil ein Käufer berechtigterweise annimmt, dass der Name das Produkt beschreibt.
Was er tatsächlich liefert, ist Fahrqualität. Er hat eine Federung an allen Rädern und große Räder — während die 6-kg-Modelle hier auf 14–16 cm großen Rädern mit Federung nur vorn oder ganz ohne laufen — und die Räder sind abnehmbar, um das Packmaß zu verringern. Auf europäischem Kopfsteinpflaster, Bordsteinen und Schotter ist das ein kategorial anderes Erlebnis.
Er trägt ein Kind von Geburt an bis 22 kg mit einer mechanisch verstellbaren Rückenlehne bis in eine flache Liegeposition, hat ein UPF-50+-Verdeck, ist GREENGUARD Gold für chemische Emissionen zertifiziert, und Nuna PIPA Babyschalen rasten ohne Adapter ein. Er gewann 2024 einen iF Design Award, einen Red Dot und 2023 einen European Product Design Award — alles Designpreise, keine Sicherheitsprüfungen.
Die Gewichtsangabe verdient ausdrückliche Anerkennung. Nuna gibt 7,1 kg ausdrücklich ohne Spielbügel und Regenschutz an. Den Ausschluss zu benennen ist genau das, was andere Hersteller nicht tun, und es ist die ehrliche Art, ein Gewicht zu veröffentlichen — auch wenn die resultierende Zahl hier gemeinsam mit dem Kinderkraft die höchste ist.
Aufgebaut misst er 89 × 52 × 112 cm. Nuna war nicht im Testfeld der Stiftung Warentest.
Technische Daten
Spezifikation
Werte aus der Herstellerdokumentation, geprüft an verfügbaren externen Quellen. Was wir nicht bestätigen konnten, ist als Herstellerangabe gekennzeichnet.
- Weight
- 7.1 kg - explicitly WITHOUT play bar and rain cover
- Folded
- 34 × 52 × 71 cm (L × W × H)
- Unfolded
- 89 × 52 × 112 cm
- Fits cabin template
- No - fails in every orientation
- Age / weight range
- From birth to 22 kg
- Recline
- Mechanically adjustable backrest with flat lying position
- Suspension
- All-wheel
- Wheels
- Large, removable to reduce pack size
- Canopy
- UPF 50+
- Certification
- GREENGUARD Gold
- Travel system
- Nuna PIPA car seats clip on without adapters
- Price
- approx. EUR 449.95 (one retailer; no Nuna RRP published)
- Gewicht
- 7,1 kg — ausdrücklich OHNE Spielbügel und Regenschutz
- Gefaltet
- 34 × 52 × 71 cm (L × B × H)
- Aufgebaut
- 89 × 52 × 112 cm
- Passt in die Kabinenvorgabe
- Nein — scheitert in jeder Ausrichtung
- Alters- / Gewichtsbereich
- Von Geburt an bis 22 kg
- Liegeposition
- Mechanisch verstellbare Rückenlehne mit flacher Liegeposition
- Federung
- An allen Rädern
- Räder
- Groß, abnehmbar zur Verringerung des Packmaßes
- Verdeck
- UPF 50+
- Zertifizierung
- GREENGUARD Gold
- Travelsystem
- Nuna PIPA Babyschalen rasten ohne Adapter ein
- Preis
- rund 449,95 Euro (ein Händler; keine Nuna-UVP veröffentlicht)
Teilbewertungen
Woher die Bewertung
kommt.
Vier Bestandteile mit gleichem Gewicht, jeder auf einer Skala von 0–10 und jeder auf einer benannten Quelle beruhend. Die Gesamtbewertung ist ihr Mittelwert — das vollständige Verfahren steht in der Methodik.
Was uns gefallen hat
- Federung an allen Rädern und große Räder — die beste Fahrqualität hier
- Die Räder sind abnehmbar, um das Packmaß zu verringern
- Von Geburt an bis 22 kg mit flacher Liegeposition
- Nuna PIPA Babyschalen rasten ohne Adapter ein
- GREENGUARD Gold für chemische Emissionen zertifiziert
- Veröffentlicht sein Gewicht ehrlich und benennt, was ausgeschlossen ist
Gut zu wissen
- 34 × 52 × 71 cm gefaltet — passt trotz des Namens in keine Kabinenvorgabe, in keiner Ausrichtung
- 7,1 kg, und das ohne Spielbügel und Regenschutz
- 449,95 Euro bei einem einzigen Händler; Nuna veröffentlicht keine UVP
- Nicht im Testfeld der Stiftung Warentest
- Konformität mit EN 1888 nicht angegeben
- Korbtragfähigkeit und Sitzmaße nicht veröffentlicht
Vergleich
Wie es sich
in der Kategorie schlägt
Alle Werte stammen aus derselben Analyse und sind nur innerhalb der Kategorie vergleichbar Beste Reisebuggys.
| Produkt | Bewertung | Gewicht und Faltmaß | Preis |
|---|---|---|---|
| Joolz Aer+Beste Bewertung | 8.7 | 6.0 kg · 53.5 × 45 × 21.5 cm — 45 cm width breaks the template | 459 € |
| Nuna TRVL lxDieses Produkt | 7.4 | 7.1 kg (without play bar and rain cover) · 34 × 52 × 71 cm | 450 € |
| Durchschnitt der Kategorie8 analysierte Produkte | 8.1 | — | — |
FAQ
Häufige Fragen
Sollte ich einen Kompaktbuggy als einzigen Kinderwagen kaufen?
Meist nicht, und dieser Buggy ist der Grund dafür. Die 6-kg-Modelle erreichen ihr Gewicht, indem sie Material weglassen: 14–15 cm große Räder, wo ein Kinderwagen in voller Größe 25–30 cm hat, Federung nur vorn oder gar keine, Körbe für 3–5 kg, schmalere Sitze. Das ist auf Flughafenterrazzo ein Vergnügen und harte Arbeit auf Kopfsteinpflaster, Schotter und Bordsteinen. Kompaktbuggys sind Zweitbuggys. Wenn dies Ihr einziger Kinderwagen für den europäischen Stadtalltag ist, kosten Sie die eingesparten ein bis zwei Kilogramm Fahrkomfort und, über einige tausend Kilometer, Lager und Rahmensteifigkeit.
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