8Miejsce 08 z 8 · Najlepsze wózki podróżne
Nuna Nuna TRVL lx
Amortyzacja wszystkich kół i duże zdejmowane koła czynią z niego najlepiej jeżdżący wózek tutaj — a składa się do 34 × 52 × 71 cm, co mimo nazwy nie mieści się w żadnej kabinie w żadnym ustawieniu.
7.4wynik BPR
- 1 921 złCena
- 7.1 kg (without play bar and rain cover) · 34 × 52 × 71 cmWaga i wymiary po złożeniu
- 8 z 8w kategorii Najlepsze wózki podróżne
- 7.4wynik BPR 0–10
Recenzja
Czym jest ten produkt
Tekst powstał po analizie, na podstawie tych samych źródeł co ocena: dokumentacji producenta, dostępnych badań i zweryfikowanych opinii właścicieli.
Najlepszy wózek tutaj do rzeczywistego prowadzenia i najgorszy do zabrania do samolotu, przez co jego nazwa jest niefortunna.
Składa się do 34 × 52 × 71 cm. Wobec szablonu 55 × 40 × 23 cm oblewa w każdym ustawieniu. Nazywa się TRVL. Odnotowujemy to, bo kupujący zasadnie zakłada, że nazwa opisuje produkt.
To, co faktycznie dowozi, to jakość jazdy. Ma amortyzację wszystkich kół i duże koła — podczas gdy modele 6-kilogramowe jeżdżą tu na kołach 14–16 cm z amortyzacją wyłącznie przednią albo bez niej — a koła są zdejmowane, by zmniejszyć gabaryt. Na europejskim bruku, krawężnikach i żwirze to jakościowo inne doświadczenie.
Wozi dziecko od urodzenia do 22 kg, z mechanicznie regulowanym oparciem osiągającym płaską pozycję leżącą, ma budkę UPF 50+, certyfikat GREENGUARD Gold dla emisji chemicznych, a foteliki Nuna PIPA wpina się bez adapterów. Zdobył nagrodę iF Design w 2024, Red Dot oraz European Product Design Award w 2023 — wszystko to nagrody wzornicze, a nie badania bezpieczeństwa.
Wartość wagi zasługuje na osobne uznanie. Nuna podaje 7,1 kg wprost bez pałąka do zabawy i folii przeciwdeszczowej. Podanie tego wyłączenia to dokładnie to, czego inni producenci nie robią, i jest to uczciwy sposób publikowania wagi — nawet jeśli wynikowa liczba jest tu najwyższa, na równi z Kinderkraftem.
Po rozłożeniu ma 89 × 52 × 112 cm. Nuny nie było w polu testowym Stiftung Warentest.
Dane techniczne
Specyfikacja
Wartości z dokumentacji producenta, sprawdzone w dostępnych źródłach zewnętrznych. Czego nie udało się potwierdzić, oznaczamy jako deklarację.
- Weight
- 7.1 kg - explicitly WITHOUT play bar and rain cover
- Folded
- 34 × 52 × 71 cm (L × W × H)
- Unfolded
- 89 × 52 × 112 cm
- Fits cabin template
- No - fails in every orientation
- Age / weight range
- From birth to 22 kg
- Recline
- Mechanically adjustable backrest with flat lying position
- Suspension
- All-wheel
- Wheels
- Large, removable to reduce pack size
- Canopy
- UPF 50+
- Certification
- GREENGUARD Gold
- Travel system
- Nuna PIPA car seats clip on without adapters
- Price
- approx. EUR 449.95 (one retailer; no Nuna RRP published)
- Waga
- 7,1 kg — wprost BEZ pałąka do zabawy i folii przeciwdeszczowej
- Po złożeniu
- 34 × 52 × 71 cm (dł. × szer. × wys.)
- Po rozłożeniu
- 89 × 52 × 112 cm
- Mieści się w szablonie kabinowym
- Nie — oblewa w każdym ustawieniu
- Zakres wieku / wagi
- Od urodzenia do 22 kg
- Odchylenie oparcia
- Mechanicznie regulowane oparcie z płaską pozycją leżącą
- Amortyzacja
- Wszystkie koła
- Koła
- Duże, zdejmowane dla zmniejszenia gabarytu
- Budka
- UPF 50+
- Certyfikat
- GREENGUARD Gold
- System podróżny
- Foteliki Nuna PIPA wpinane bez adapterów
- Cena
- około 1920 zł (jeden sprzedawca; Nuna nie publikuje ceny katalogowej)
Oceny składowe
Skąd bierze się
ta ocena.
Cztery składowe o równej wadze, każda w skali 0–10 i każda oparta na wskazanym źródle. Ocena ogólna to ich średnia — pełną procedurę opisuje metodologia.
Co nam się podobało
- Amortyzacja wszystkich kół i duże koła — najlepsza jakość jazdy tutaj
- Koła są zdejmowane, by zmniejszyć gabaryt
- Od urodzenia do 22 kg z płaską pozycją leżącą
- Foteliki Nuna PIPA wpinają się bez adapterów
- Certyfikat GREENGUARD Gold dla emisji chemicznych
- Podaje wagę uczciwie, wskazując, czego nie uwzględniono
Warto wiedzieć
- 34 × 52 × 71 cm po złożeniu — mimo nazwy nie mieści się w żadnym szablonie kabinowym w żadnym ustawieniu
- 7,1 kg, i to bez pałąka do zabawy i folii przeciwdeszczowej
- 1920 zł u jednego sprzedawcy; Nuna nie publikuje ceny katalogowej
- Nie było go w polu testowym Stiftung Warentest
- Zgodność z EN 1888 nie jest podana
- Pojemność kosza i wymiary siedziska nieopublikowane
Porównanie
Jak wypada
na tle kategorii
Wszystkie wartości pochodzą z tej samej analizy i są porównywalne wyłącznie w kategorii Najlepsze wózki podróżne.
| Produkt | Wynik | Waga i wymiary po złożeniu | Cena |
|---|---|---|---|
| Joolz Aer+Najwyższy wynik | 8.7 | 6.0 kg · 53.5 × 45 × 21.5 cm — 45 cm width breaks the template | 1 960 zł |
| Nuna TRVL lxTen produkt | 7.4 | 7.1 kg (without play bar and rain cover) · 34 × 52 × 71 cm | 1 921 zł |
| Średnia kategoriiprzeanalizowanych produktów: 8 | 8.1 | — | — |
FAQ
Najczęstsze pytania
Czy kupić kompaktowy wózek jako jedyny?
Zwykle nie i ten wózek jest tego powodem. Modele 6-kilogramowe dochodzą do swojej wagi, usuwając materiał: koła 14–15 cm tam, gdzie pełnowymiarowy wózek ma 25–30 cm, amortyzacja tylko przednia albo żadna, kosze na 3–5 kg, węższe siedziska. To rozkosz na lotniskowym lastryko i ciężka praca na bruku, żwirze i krawężnikach. Kompaktowe wózki to drugie wózki. Jeśli to twój jedyny wózek do codziennego użytku w europejskim mieście, zaoszczędzony kilogram czy dwa kosztuje cię komfort jazdy, a po kilku tysiącach kilometrów — łożyska i sztywność ramy.
Z tego samego rankingu
Inne produkty w kategorii Najlepsze wózki podróżne.
Ten sam protokół, ten sam kluczowy parametr, ten sam zestaw źródeł.
-
Nr 018.7/ 10
Joolz Aer+
Druga ocena „gut” od Stiftung Warentest, przy 6 kg — i jedyny wózek tutaj, którego karta…
-
Nr 028.6/ 10
Bugaboo Butterfly 2
Jedyny wózek tutaj, którego wymiary po złożeniu naprawdę mieszczą się w powszechnym szablonie…
-
Nr 038.6/ 10
Cybex Libelle
Najmniejsze złożenie w tym rankingu z dużym zapasem — 32 × 20 × 48 cm mieści się w szablonie…
-
Nr 048.1/ 10
Silver Cross Clic
Pełna pozycja leżąca od urodzenia bez osobnego gniazda — i jedyny producent tutaj na tyle…