5Puesto 05 de 8 · Mejores neumáticos de invierno 205/55 R16
Semperit Semperit Speed-Grip 5
Una marca económica propiedad de Continental que quedó tercera de veinte en AUTO BILD en esta medida, igualando a los ganadores en frenada sobre nieve. Pero el ADAC le dio un 3,2 en otra medida — los evaluadores discrepan con dureza.
8.1puntuación BPR
- 81 €Precio
- 1.4 sehr gut — 3rd (AUTO BILD 2024)Nota de test independiente, 205/55 R16
- 5 de 8en Mejores neumáticos de invierno 205/55 R16
- 8.1puntuación BPR 0–10
Análisis
Qué es este producto
Redactado tras el análisis, a partir de las mismas fuentes en las que se apoya la puntuación: la documentación del fabricante, los estudios disponibles y las opiniones verificadas de propietarios.
El resultado más interesante de esta clasificación y también el que exige más cautela.
AUTO BILD probó 53 candidatos en 205/55 R16 y situó al Speed-Grip 5 tercero entre los veinte finalistas con nota 1,4 «sehr gut» — por delante del Bridgestone, del Michelin Alpin 6 y del Hankook, y solo por detrás del Continental y del Goodyear. En frenada sobre nieve desde 50 km/h igualó exactamente a los dos ganadores con 29,1 m. Para un neumático de unos 81 € es un resultado notable, y que Semperit sea una marca propiedad de Continental lo hace verosímil más que sorprendente.
Pero ADAC / ÖAMTC / TCS calificaron ese mismo neumático con un 3,2 en su test de 2025 en 225/40 R18. Es un mal resultado, muy por debajo de todos los neumáticos recomendados de esta clasificación. Los dos tests se hicieron en medidas y años distintos, lo que puede explicar una parte, pero la distancia entre «tercer puesto, sehr gut» y «3,2» es mucho mayor de lo que suele justificar la variación de medida.
No podemos resolverlo, y no vamos a quedarnos con el resultado que convenga a la recomendación. Lo que sí podemos decir es que el buen resultado se midió en 205/55 R16, que es la medida de la que trata esta página, y el malo no. Eso es motivo para tomarse en serio el puesto de AUTO BILD — pero también para tratarlo como una opción de precio y no como una recomendación firme.
La etiqueta indica resistencia a la rodadura C, adherencia en mojado B, 72 dB clase B, con marcado M+S y 3PMSF.
Datos técnicos
Ficha técnica
Valores de la documentación del fabricante, contrastados con las fuentes externas disponibles. Lo que no hemos podido confirmar se señala como declarado.
- Size and common indices
- 205/55 R16 91H
- EU label - rolling resistance
- C
- EU label - wet grip
- B
- EU label - external noise
- 72 dB, class B
- Markings
- 3PMSF and M+S
- AUTO BILD 2024
- 3.º de 20, nota 1,4 sehr gut
- Snow braking 50-0 km/h
- 29.1 m, matching the test winners
- ADAC/OeAMTC/TCS 2025 (225/40 R18)
- 3,2 — un resultado bastante más flojo
- European price per tyre
- approx. EUR 81
- Medida e índices habituales
- 205/55 R16 91H
- Etiqueta UE — resistencia a la rodadura
- C
- Etiqueta UE — adherencia en mojado
- B
- Etiqueta UE — ruido exterior
- 72 dB, clase B
- Marcados
- 3PMSF y M+S
- Frenada en nieve 50–0 km/h
- 29,1 m, igualando a los ganadores del test
- Precio europeo por neumático
- aprox. 81 €
Puntuaciones parciales
De dónde sale
la puntuación.
Cuatro componentes con el mismo peso, cada uno en una escala de 0 a 10 y cada uno apoyado en una fuente citada. La puntuación global es su media; el procedimiento completo está en la metodología.
Lo que nos gustó
- 3.º de 20 en AUTO BILD 2024 en esta misma medida, nota 1,4 sehr gut
- Frenada en nieve de 29,1 m — igualó a los dos ganadores del test
- Unos 81 €, muy por debajo de las marcas premium
- Marca propiedad de Continental con tecnología compartida
- 3PMSF y M+S
Conviene saber
- ADAC/ÖAMTC/TCS solo le dieron un 3,2 en 225/40 R18 en 2025 — una contradicción fuerte
- Los dos evaluadores discrepan más de lo que la variación de medida suele explicar
- 72 dB, el más ruidoso de esta lista junto con otro
- Sin resultado en el test del ADAC realizado en esta medida
Comparación
Cómo se sitúa
dentro de la categoría
Todos los valores proceden del mismo análisis y solo son comparables dentro de la categoría Mejores neumáticos de invierno 205/55 R16.
| Producto | Puntuación | Nota de test independiente, 205/55 R16 | Precio |
|---|---|---|---|
| Continental WinterContact TS 870Mejor puntuación | 8.9 | 2.0 gut — winner (ADAC/ÖAMTC/TCS 2024) | 103 € |
| Semperit Speed-Grip 5Este producto | 8.1 | 1.4 sehr gut — 3rd (AUTO BILD 2024) | 81 € |
| Media de la categoría8 productos analizados | 8.3 | — | — |
FAQ
Preguntas frecuentes
¿A qué resultado debo hacer caso?
El resultado de AUTO BILD se midió en 205/55 R16, la medida que vas a comprar, y fue un test amplio — 53 candidatos reducidos a 20. El resultado del ADAC fue en 225/40 R18, una medida de perfil bajo sobre otro coche. Los resultados específicos de medida pesan más. Dicho eso, la distancia es lo bastante grande como para que no lo presentemos como una recomendación firme: cómpralo como opción de precio, sabiendo que un evaluador creíble lo valoró mal en otra medida.
¿Una marca económica propiedad de Continental es el mismo neumático que un Continental?
No. Semperit es una línea de producto independiente, con sus propios compuestos y dibujos, desarrollada con acceso a la tecnología y la fabricación de Continental. La propiedad compartida hace creíble un buen resultado; no hace equivalentes a los neumáticos. El Continental TS 870 lo superó en ese mismo test de AUTO BILD.
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