3Platz 03 von 8 · Beste i-Size Kindersitze
Joie Joie i-Level Pro
Eine Babyschale für 199 € mit einer nahezu flachen Liegeposition von 157° und sauberen 1,0 bei Schadstoffen. Ungewöhnlich: Bei der Sicherheit schnitt sie mit Gurteinbau besser ab als mit der eigenen ISOFIX-Basis.
8.4BPR-Bewertung
- 199 €Preis
- 2.3 (ADAC/ÖAMTC 10/2025)Gesamtnote ADAC / ÖAMTC
- 3 von 8in Beste i-Size Kindersitze
- 8.4BPR-Bewertung 0–10
Test
Was dieses Produkt ist
Nach der Analyse verfasst, aus denselben Quellen, auf denen die Bewertung beruht: Herstellerdokumentation, verfügbare Studien und geprüfte Nutzerbewertungen.
Die günstigste gut getestete Babyschale hier — und sie enthält ein wirklich überraschendes Ergebnis.
Mit Gurt eingebaut erreichte sie 2,3 gesamt, bei Sicherheit 2,3, Bedienung 2,4, Ergonomie 2,2 und einem sauberen 1,0 bei Schadstoffen. Mit der i-Base Encore erreichte sie ebenfalls 2,3 gesamt — aber die Sicherheit fiel auf 2,6, während sich die Bedienung auf 1,9 verbesserte.
Lesen Sie das genau, denn es kehrt die übliche Annahme um. Die Basis machte den Sitz leichter bedienbar, schnitt aber beim Crashverhalten schlechter ab. Die meisten Ratgeber behaupten schlicht, eine ISOFIX-Basis sei sicherer; bei diesem Sitz zeigen die ADAC-Messungen, dass der Gurteinbau besser schützte, dabei aber fehleranfälliger war. Welche Konfiguration für Sie richtig ist, hängt tatsächlich davon ab, ob Sie sich zutrauen, den Gurt jedes Mal korrekt zu führen.
Die nahezu flache Liegeposition von 157° ist das zweite Highlight. Babyschalen wird oft vorgeworfen, Neugeborene in einer gekrümmten Haltung zu halten; eine flachere Position ist auf längeren Fahrten besser für Atmung und Wirbelsäulenentwicklung. Eine herausnehmbare Ganzkörper-Neugeboreneneinlage und die Tri-Protect-Kopfstütze gehören dazu.
Die Zulassung reicht von 40 bis 87 cm, Geburt bis rund fünfzehn Monate — etwas länger als die 83-cm-Sitze hier. Die Gurtversion wiegt 4,6 kg.
Mit 199 € kostet sie rund die Hälfte der Nuna und 131 € weniger als der Maxi-Cosi, bei einer Note, die drei bis fünf Zehntel dahinterliegt. Für ein erstes Kind mit knappem Budget ist das ein vertretbarer Kompromiss — und das saubere 1,0 bei Schadstoffen heißt, dass Sie bei den Materialien nichts aufgeben.
Technische Daten
Spezifikation
Werte aus der Herstellerdokumentation, geprüft an verfügbaren externen Quellen. Was wir nicht bestätigen konnten, ist als Herstellerangabe gekennzeichnet.
- Approval
- UN ECE R129 (i-Size)
- Height range
- 40-87 cm, birth to approx. 15 months
- Orientation
- Rearward-facing only
- ADAC grade (belt-installed)
- 2.3 - safety 2.3, handling 2.4, ergonomics 2.2, substances 1.0
- ADAC grade (with i-Base Encore)
- 2.3 - safety 2.6, handling 1.9, ergonomics 2.2, substances 1.0
- Recline
- 157° near-flat
- Side impact
- Tri-Protect headrest
- Seat weight
- 4.6 kg (belt-installed version)
- Test round
- October 2025
- Market price
- approx. EUR 199
- Zulassung
- UN ECE R129 (i-Size)
- Größenbereich
- 40–87 cm, Geburt bis ca. 15 Monate
- Ausrichtung
- Ausschließlich rückwärtsgerichtet
- ADAC-Note (Gurteinbau)
- 2,3 — Sicherheit 2,3, Bedienung 2,4, Ergonomie 2,2, Schadstoffe 1,0
- ADAC-Note (mit i-Base Encore)
- 2,3 — Sicherheit 2,6, Bedienung 1,9, Ergonomie 2,2, Schadstoffe 1,0
- Liegeposition
- 157°, nahezu flach
- Seitenaufprall
- Tri-Protect-Kopfstütze
- Sitzgewicht
- 4,6 kg (Gurtversion)
- Testrunde
- Oktober 2025
- Marktpreis
- ca. 199 EUR
Teilbewertungen
Woher die Bewertung
kommt.
Vier Bestandteile mit gleichem Gewicht, jeder auf einer Skala von 0–10 und jeder auf einer benannten Quelle beruhend. Die Gesamtbewertung ist ihr Mittelwert — das vollständige Verfahren steht in der Methodik.
Was uns gefallen hat
- 199 € — die günstigste gut getestete Babyschale hier
- Sauberes 1,0 bei Schadstoffen
- 157° nahezu flache Liegeposition, besser für die Atmung Neugeborener auf langen Fahrten
- 40–87 cm, etwas längere Nutzungsdauer als 83-cm-Sitze
- Herausnehmbare Ganzkörper-Neugeboreneneinlage enthalten
- Funktioniert mit Gurt oder mit der i-Base Encore
Gut zu wissen
- 2,3 gesamt, hinter Maxi-Cosi und Nuna
- Die Sicherheitsnote ist MIT der ISOFIX-Basis schlechter (2,6) als mit Gurt (2,3)
- Bedienung 2,4 mit Gurteinbau — höheres Fehlbedienungsrisiko ohne Basis
- 4,6 kg, schwerer als die Schalen von Nuna und Maxi-Cosi
- Bereich der Neugeboreneneinlage nicht veröffentlicht
Vergleich
Wie es sich
in der Kategorie schlägt
Alle Werte stammen aus derselben Analyse und sind nur innerhalb der Kategorie vergleichbar Beste i-Size Kindersitze.
| Produkt | Bewertung | Gesamtnote ADAC / ÖAMTC | Preis |
|---|---|---|---|
| Maxi-Cosi Pebble S + FamilyFix SBeste Bewertung | 8.8 | 1.8 (ADAC/ÖAMTC 05/2025) | 330 € |
| Joie i-Level ProDieses Produkt | 8.4 | 2.3 (ADAC/ÖAMTC 10/2025) | 199 € |
| Durchschnitt der Kategorie8 analysierte Produkte | 7.9 | — | — |
FAQ
Häufige Fragen
Soll ich die Basis kaufen, obwohl die Sicherheitsnote damit schlechter ist?
Das ist ein echter Zielkonflikt, und die ehrliche Antwort hängt von Ihnen ab. Mit Basis vergab der ADAC Sicherheit 2,6 und Bedienung 1,9. Mit Gurt Sicherheit 2,3 und Bedienung 2,4. Die Basis schützt im Crashtest etwas weniger gut, ist aber deutlich schwerer falsch zu bedienen — und Fehlbedienung ist in der Praxis ein größeres Risiko als zwei Zehntel Unterschied in einer Crashnote. Wenn Sie den Sitz häufig zwischen Autos wechseln, kaufen Sie die Basis. Bleibt er in einem Auto und sind Sie bei der Gurtführung sicher, schnitt der Gurteinbau besser ab.
Bringt eine flachere Liegeposition wirklich etwas?
Für Neugeborene auf längeren Fahrten ja. Eine gekrümmte Haltung kann die Atemwege eines Neugeborenen einengen, weshalb kinderärztliche Empfehlungen die Zeit in der Babyschale begrenzen. 157° liegen näher an der Waagerechten als bei den meisten Schalen dieser Klasse. Der allgemeine Rat, lange Fahrten zu unterbrechen und das Baby regelmäßig aus dem Sitz zu nehmen, bleibt davon unberührt.
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